[发明专利]安全带组件在审
申请号: | 201811040350.5 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109484350A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 大卫·克莱德;克里斯多夫·唐纳德·肖普 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/30 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁舌 安全带 安全带组件 金属接口 可滑动地 带扣 接纳 接合 可释放 锁舌槽 | ||
一种安全带组件包括:安全带;D形环,所述D形环包括可滑动地接纳所述安全带的D形环槽;锁舌,所述锁舌包括可滑动地接纳所述安全带的锁舌槽;以及带扣。所述D形环包括磁体接口和金属接口中的至少一个。锁舌包括所述磁体接口和所述金属接口中的另一个。所述带扣和所述锁舌可释放地接合。
技术领域
本公开涉及安全带组件,并且更具体地涉及一种具有可释放地可接合带扣和锁舌的安全带组件。
背景技术
安全带可增强车辆中的乘员保护。例如,在碰撞事件和车辆侧翻中,安全带可作用以减少二次碰撞,以使乘员针对辅助约束系统(例如,安全气囊)保持正确地定位,并且以帮助防止乘员从车辆弹出。
发明内容
一种安全带组件包括:安全带;D形环,所述D形环包括可滑动地接纳所述安全带的D形环槽;锁舌,所述锁舌包括可滑动地接纳所述安全带的锁舌槽;以及带扣。所述D形环包括磁体接口和金属接口中的至少一个。锁舌包括所述磁体接口和所述金属接口中的另一个。所述带扣和所述锁舌可释放地接合。
所述磁体接口和所述金属接口中的一个可以是凸形的,而所述磁体接口和所述金属接口中的另一个可以是凹形的。
所述D形环可以包括第一部分和第二部分,所述第二部分相对于所述第一部分以一定角度远离所述第一部分延伸并且包括所述磁体接口和所述金属接口中的至少一个。所述角度可以是在100度与185度之间的负钝角。
所述D形环可限定开口,所述开口的尺寸被设定来接纳延伸穿过所述开口的紧固件。
所述D形环可以包括所述磁体接口,并且所述磁体可以是电磁体。
所述锁舌可以包括第一部分和第二部分,所述第二部分相对于所述第一部分以一定角度远离所述第一部分延伸并且包括所述带扣可释放地附接到其上的板。所述角度可以是在100度与185度之间的负钝角。
所述安全带组件可以包括可伸缩地接纳所述安全带的伸缩器。所述伸缩器可以包括线缆,所述线缆可滑动地延伸穿过由所述D形环限定的孔且附接到所述锁舌。所述伸缩器可以包括可伸缩地接纳线缆的辅助伸缩器。
一种车辆包括:立柱;座椅,所述座椅设置成邻近所述立柱;安全带;D形环,所述D形环包括可滑动地接纳肩带的D形环槽;锁舌,所述锁舌包括可滑动地接纳所述肩带的锁舌槽;以及带扣。所述D形环固定到立柱,并且包括磁体接口和金属接口中的至少一个。所述锁舌包括所述磁体接口和所述金属接口中的另一个。所述带扣和所述锁舌可释放地接合。
所述磁体接口和所述金属接口中的一个可以是凸形的,而所述磁体接口和所述金属接口中的另一个可以是凹形的。
所述D形环可以包括第一部分和第二部分,所述第二部分包括所述磁体接口和所述金属接口中的至少一个。所述第二部分可以相对于所述第一部分以负钝角远离所述第一部分延伸。
所述D形环可以包括所述磁体接口,并且所述磁体可以是电磁体。
所述锁舌可以包括第一部分和第二部分。所述第二部分可以包括板,带扣可释放地附接到所述板。所述第二部分可以相对于所述第一部分以负钝角远离所述第一部分延伸。
所述车辆可以包括可伸缩地接纳安全带的伸缩器。所述伸缩器可以包括线缆,所述线缆可滑动地延伸穿过由所述D形环限定的孔且附接到所述锁舌。所述伸缩器可以包括可伸缩地接纳线缆的辅助伸缩器。
附图说明
图1是包括多个安全带组件的示例性车辆的透视图。
图2是安全带组件的示例的透视图。
图3是安全带组件的另一示例的D形环、安全带和锁舌(tongue)的透视图。
图4是图3的安全带组件的示例的D形环和锁舌的侧视图。
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