[发明专利]一种工程作业车辆铰接车架横向摆动稳定装置在审
申请号: | 201811040879.7 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109398001A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 宋焱;董道直;于英 | 申请(专利权)人: | 天嘉智能装备制造江苏股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/30 | 分类号: | B60D1/30;B62D21/18;B62D53/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 田方正 |
地址: | 225200 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接 后车架 工程作业 前车架 横向摆动 铰接车架 铰接装置 驱动装置 稳定装置 回转轴 车架 道路除雪车 道路清扫车 不平路面 车架横向 低速行驶 底盘车架 铰接结构 稳定拉杆 相对摆动 转向车辆 作业场地 作业环境 作业要求 球型 转销 着地 轮胎 狭窄 保证 驱动 | ||
1.一种工程作业车辆铰接车架横向摆动稳定装置,其特征在于,包括设置在前车架(1)和后车架(2)之间的铰接装置(3),并在所述前车架(1)和后车架(2)之间设置有驱动装置(11),所述驱动装置驱动前车架(1)、后车架(2)绕所述铰接装置(3)实现相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种工程作业车辆铰接车架横向摆动稳定装置,其特征在于,所述铰接装置(3)设置在前车架(1)和后车架(2)中部位置;
所述驱动装置(11)为液压油缸,并两组设置,对称设置在所述铰接装置(3)的两侧,所述两组驱动装置(11)呈八字形设置。
3.根据权利要求1所述的一种工程作业车辆铰接车架横向摆动稳定装置,其特征在于,每组铰接装置(3)形成以下结构:在所述前车架(1)和后车架(2)之间设置有三个铰接点,分别位于前车架(1)、后车架(2)的上下侧;
其中一侧的铰接点一(4)使前车架(1)和后车架(2)形成铰接连接;另一侧的铰接点二(7)一端和所述前车架(1)形成连接,所述铰接点二(7)另一端通过稳定杆(8)和所述后车架(2)连接。
4.根据权利要求3所述的一种工程作业车辆铰接车架横向摆动稳定装置,其特征在于,所述铰接点一(4)和铰接点二(7)处于同一铅垂中心线上。
5.根据权利要求3所述的一种工程作业车辆铰接车架横向摆动稳定装置,其特征在于,所述各铰接点包括销轴,并设置有穿过所述销轴的可转动的关节轴承(5),并且通过锁紧螺母(6)完成所述铰接点的限位。
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