[发明专利]一种飞机称重方法

说明书

一种飞机称重方法，包括以下步骤：将电子秤分开三个位置对应飞机三个机轮放置飞机机库的地面上；分别将千斤顶放在电子秤上，然后用千斤顶将飞机顶起离地；将电子秤和激光测量仪分别与操作计算机连接；通过千斤顶不断调整飞机水平状态，通过激光测量仪对飞机进行水平校准；启动操作计算机系统工作，操作计算机发出操作工作指令；电子秤将测量到的重量信息传送至操作计算机，激光测量仪将测量的水平信息传送至操作计算机；操作计算机对信息进行重量信息和水平信息进行采集分析解算。通过采取该技术手段本发明取得的有益技术效果为：该飞机称重方法避免了反复顶起、放下飞机增加垫块，较好的提高了飞机称重效率，保障了飞机正常研制生产任务。

技术领域

本发明涉及飞机制造技术领域，具体涉及一种飞机称重方法。

背景技术

在飞机研制生产过程中需要对飞机进行称重，用以判断生产制造出来的飞机重量重心与设计时的飞机重量重心的符合性，只有确保飞机重量重心满足设计重量中心要求方可保障飞机的安全飞行。目前常规的飞机称重方法是将飞机的三个机轮分别放置在三个电子秤上，将飞机起落架缓冲器固定在起落架上以保持飞机起落架处于全伸长状态，通过人工操作水平测量仪对飞机水平状态进行测量，结合飞机千斤顶顶起飞机不断在飞机机轮下方增加垫块将飞机调节至水平状态，通过放置在飞机三个机轮下方的电子秤读取飞机重量，然后将三个电子秤的重量值与设计值对比分析，判断该飞机重量重心是否达到设计要求，虽然这种方法也能对飞机重量重心进行测量。但是，其需要反复顶起、放下飞机增加垫块，同时也需要人工通过水平测量仪调节飞机水平，耗费大量的人力物力，称重效率非常低下，影响了飞机正常研制生产任务。并且，调整飞机水平过程中由于飞机起落架缓冲器长度原因经常造成千斤顶高度不够，需要现场加高千斤顶，致使增加了飞机称重的风险。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种降低飞机称重人工体力，提高飞机称重效率的飞机称重方法。

一种飞机称重方法，包括以下步骤：(1)将电子秤分开三个位置对应飞机三个机轮放置飞机机库的地面上；(2)分别将千斤顶放在电子秤上，然后用千斤顶将飞机顶起离地；(3)将电子秤和激光测量仪分别与操作计算机连接；(4)通过千斤顶不断调整飞机水平状态，通过激光测量仪对飞机进行水平校准；(5)启动操作计算机系统工作，操作计算机发出操作工作指令；(6)电子秤将测量到的重量信息传送至操作计算机，激光测量仪将测量的水平信息传送至操作计算机；(7)操作计算机对信息进行重量信息和水平信息进行采集分析解算，完成飞机称重过程。

通过采取该技术手段本发明取得的有益技术效果为：该飞机称重方法避免了反复顶起、放下飞机增加垫块，减少了飞机称重过程中人工工作量，较好的提高了飞机称重效率，保障了飞机正常研制生产任务。并且，避免了调整飞机水平过程中由于飞机起落架缓冲器长度原因经常造成千斤顶高度不够需要现场加高千斤顶的风险，提高飞机称重的安全性，保障了飞机称重工作的正常进行。

具体实施方式

以下结合实例对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释发明，并非用于限定本发明的范围。

一种飞机称重方法，包括以下步骤：(1)将电子秤分开三个位置对应飞机三个机轮放置飞机机库的地面上；(2)分别将千斤顶放在电子秤上，然后用千斤顶将飞机顶起离地；(3)将电子秤和激光测量仪分别与操作计算机连接；(4)通过千斤顶不断调整飞机水平状态，通过激光测量仪对飞机进行水平校准；(5)启动操作计算机系统工作，操作计算机发出操作工作指令；(6)电子秤将测量到的重量信息传送至操作计算机，激光测量仪将测量的水平信息传送至操作计算机；(7)操作计算机对信息进行重量信息和水平信息进行采集分析解算，完成飞机称重过程。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。