[发明专利]用于空压机安全阀上的集油装置在审
申请号: | 201811042586.2 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN108953969A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 金权中;许孟龙;吴彦钧;王丽霞 | 申请(专利权)人: | 釜玛机械(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16N31/02 | 分类号: | F16N31/02;F16N39/06 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集油装置 空压机安全阀 机油 安全阀 机油喷射 集中收集 进气阀处 空压机头 内壁曲线 内部清洁 循环利用 回油管 空压机 内壁 增设 | ||
本发明涉及用于空压机安全阀上的集油装置,所述集油装置安装于空压机头(3)的一侧,保持空压机内部清洁,同时提高机油的利用率,在安全阀处增设一个集油装置,机油喷射在集油装置内壁上,顺着内壁曲线形状往下滑,集中收集,通过回油管连接到进气阀处,实现机油的循环利用。
技术领域
本发明涉及空压机的技术领域,尤其涉及一种用于空压机安全阀上的集油装置。
背景技术
现有技术中空压机油气桶在开机时如果内外压差过大,安全阀会通过泄压喷口泄放压力,造成油气桶内的油会从安全阀泄压喷口处喷射出来,对机器造成油污污染,而即使为泄压喷口增设集油装置,在长时间使用后也需要定期对集油装置进行更换维护、操作不变、消耗成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是;为了克服现有技术中存在的不足和缺陷,本发明提供了一种用于空压机安全阀上的集油装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:用于空压机安全阀上的集油装置,所述集油装置安装于空压机头的一侧,其特征在于:所述集油装置包括成型为一体的集油罩壳和安全阀体,所述集油罩壳的外壁成型为锥形,内壁成型为抛物线形,在所述集油罩壳的内壁下方成形有集油腔,所述安全阀体整体呈圆柱状,在所述安全阀体的侧面上周向均匀开设有多个泄压喷口,在所述集油罩壳的内壁上对应于所述泄压喷口的高度位置开设有一圈接油槽环,在所述接油槽环的下方对应于每个所述泄压喷口的径向位置还设置有多个集油流道,在所述集油罩壳的内壁周向上,相邻两个集油流道之间成型有扇形的集油侧壁,在每个所述集油侧壁的上表面上沿着集油罩壳的内壁周向均匀设置有多个散油流道入口,在每个所述集油侧壁的两个侧面上分别设置有一个散油流道出口,位于每个所述集油侧壁的上表面上的多个散油流道入口与所述集油侧壁的两个侧面上分别设置的一个散油流道出口通过位于所述集油侧壁内部的散油流道相互连通,在所述安全阀体的多个泄压喷口的位置下方还设置有用于安装过滤网的安装凹槽,所述过滤网位于所述集油腔的上方,在其中一个集油流道的下方开设有连接回油管的回油孔。
进一步地,所述接油槽环的厚度中心位置与所述泄压喷口的圆心位置位于同一高度上,所述接油槽环的厚度大于所述泄压喷口的直径长度。
进一步地,所述散油流道出口的孔径大于所述散油流道入口的孔径。
进一步地,所述散油流道入口处设置有锥形的辅助进口。
进一步地,所述位于集油侧壁内部的散油流道包括位于上方的与每个所述散油流道入口连通的竖直排布的上散油流道和位于下方的与每个所述散油流道出口连通的斜向下方排布的下散油流道。
进一步地,位于集油侧壁内部的多个所述上散油流道相互平行。
进一步地,位于集油侧壁内部的斜向下方排布的两个所述下散油流道之间的夹角为钝角。
进一步地,所述回油管与进气阀连接。
本发明的有益效果是;
(1)保持空压机内部清洁,同时提高机油的利用率,在安全阀处增设一个集油装置,机油喷射在集油装置内壁上,顺着内壁曲线形状往下滑,集中收集,通过回油管连接到进气阀处,实现机油的循环利用。
(2)集油罩壳和安全阀体成型为一体,避免两者连接部位长期使用可能导致的漏油状况,集油罩壳内壁成型为抛物线形,符合流体下滑后聚集在一起的运动趋势,更有利于机油的下落和汇集。
(3)在集油罩壳的内壁上对应于泄压喷口的高度位置开设有一圈接油槽环,对泄压喷口喷出的机油实现缓冲和收集的作用,在接油槽环的下方对应于每个泄压喷口的径向位置还设置有多个集油流道,方便喷射出的机油随自身重力作用在集油流道上下落。
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