[发明专利]一种令克摘挂装置有效
申请号: | 201811044361.0 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109110678B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 王传武;郭鲁强;窦金玉;刘启玲;伊丕海;王家豪 | 申请(专利权)人: | 张美容 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升气缸 旋转轨道 举升 底座 挂钩支撑杆 活塞 工作活塞 气动装置 摘挂装置 支撑座 机械化操作 安全隐患 传动弹簧 轨道滑块 活动连接 连接销钉 密封活塞 使用寿命 灭弧罩 上端部 夹层 开合 爬杆 气缸 闸刀 磨损 升降 挂钩 | ||
1.一种令克摘挂装置,其特征是:包括举升气缸、举升支撑座和气动装置,举升气缸安装在举升支撑座中,所述的举升气缸包括开合闸刀摘挂钩(13)、摘挂钩支撑杆(14)、扶正环(15)、举升活塞(16)、工作活塞(17)、气缸(18),在气缸(18)内安装工作活塞(17),工作活塞(17)内安装有多级的举升活塞(16),在举升活塞(16)的上端部通过玻璃钢材料制成的摘挂钩支撑杆(14)连接开合闸刀摘挂钩(13);
所述的举升支撑座包括旋转轨道(35)、举升气缸底座(39)、轨道滑块(41)、密封活塞(42)、传动弹簧(43),在旋转轨道(35)内安装举升气缸底座(39),且举升气缸底座(39)通过连接销钉(40)与旋转轨道(35)的轨道滑块(41)连接,在旋转轨道(35)的夹层内安设有密封活塞(42)和传动弹簧(43);将举升气缸底座(39)与旋转轨道(35)活动连接;
所述气动装置包括举升换向阀(23)、动力气管(24)、集气罐(26)、空气压缩机(29)、旋转换向阀(30),空气压缩机(29)通过动力气管(24)连接到集气罐(26),集气罐(26)通过两路动力气管分别连接到举升换向阀(23)和旋转换向阀(30),所述举升换向阀(23)通过收缩气管(22)连接到气缸(18)的顶部进气口,通过举升进气管(31)连接到旋转轨道(35)上侧的进气口,实现摘挂钩支撑杆(14)的上下移动;所述旋转换向阀(30)通过两路旋转进气管(32)分别连接到旋转轨道(35)两侧的两个进气孔(35.1),实现摘挂钩支撑杆(14)的水平旋转。
2.根据权利要求1所述的令克摘挂装置,其特征是:所述的开合闸刀摘挂钩(13)包括构件连接块(45)、摘钩(46)、大滚筒(47)、限位螺母(48)、挂钩(49)、小滚筒(50),在摘挂钩支撑杆(14)的顶部设有构件连接块(45),构件连接块(45)的两侧分别连接摘钩(46)和挂钩(49),所述摘钩(46)的外侧设有开口向下的弧形弯杆,且开口向下的弧形弯杆外套有大滚筒(47),且最外端设有限位螺母(48);所述挂钩(49)的外侧设有开口向上的弧形弯杆,且开口向上的弧形弯杆外套有小滚筒(50),且最外端设有限位螺母(48)。
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