[发明专利]环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法

说明书

本发明公开了一种环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法。环卫车吸嘴，包括吸嘴吸筒、前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板以及吸嘴顶板，前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板和吸嘴顶板围合形成吸嘴腔体；前端气流挡板与地面之间构成用于从前端向吸嘴腔体内进气的前端进气通道，吸嘴后板与地面之间构成用于从后端向吸嘴腔体内进气的后端进气通道，吸嘴腔体与吸嘴吸筒内腔连通以实现顶部排气，吸嘴顶板具有处于环卫车吸嘴前端的前顶板，前顶板上设有用于推拉前端气流挡板的板边以调节前端气流挡板朝向地面的伸出长度的调整机构以及用于通过面贴合锁紧定位前端气流挡板的紧固机构。结构简单，调节方式简单快捷。适用于各类带吸嘴的环卫车使用。

技术领域

本发明涉及路面清理设备技术领域，特别地，涉及一种环卫车吸嘴。此外，本发明还涉及一种环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法。

背景技术

环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫服务的专用车辆。吸嘴是环卫车中重要的部件之一。道路清扫工作时，风机不断抽吸以使密闭箱体处于真空状态，吸嘴的嘴边形成负压，吸嘴利用负压将周边的垃圾吸附，从而达到道路清理的目的。

环卫车在使用过程中，随着路面状况的不同以及路面垃圾类别的不同，需要对吸嘴的高度进行适当调节以适应使用需要避免与地面碰撞，然而吸嘴的整体调高会导致吸嘴嘴边的负压减小，降低了吸嘴对垃圾的抽吸力，反而降低了清理垃圾的性能。

针对上述问题，出现了一种新型吸嘴结构，如图1所示，气流挡板与吸嘴体的吸嘴顶板之间通过压条与螺栓组件进行连接，且气流挡板顶端与吸嘴顶板之间具有一定的密封要求。气流挡板安装于吸嘴顶板前端，经紧固螺栓组件后，气流挡板便紧贴吸嘴顶板的前端面，气流挡板底端与吸嘴侧板底端形成一定的进气高度，实现前端进气能进入吸嘴腔体，再从吸嘴吸筒实现顶部排气，最终获得前端区域垃圾随前端进气进入吸嘴吸筒的作业效果。既能够根据需要调节前端进气高度，由不会影响吸嘴的抽吸性能。但是，该结构中，气流挡板的进气高度不能即时调整；或调整进气高度时需拆卸所有螺栓组件，操作繁琐、困难。

发明内容

本发明提供了一种环卫车吸嘴及环卫车吸嘴前端进气高度的调节方法，以解决现有环卫车吸嘴结构，气流挡板的进气高度不能即时调整；或调整进气高度时需拆卸所有螺栓组件，操作繁琐、困难的技术问题。

根据本发明的一个方面，提供一种环卫车吸嘴，包括吸嘴吸筒、前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板以及吸嘴顶板，前端气流挡板、吸嘴侧板、吸嘴后板和吸嘴顶板围合形成吸嘴腔体；前端气流挡板与地面之间构成用于从前端向吸嘴腔体内进气的前端进气通道，吸嘴后板与地面之间构成用于从后端向吸嘴腔体内进气的后端进气通道，吸嘴腔体与吸嘴吸筒内腔连通以实现顶部排气，吸嘴顶板具有处于环卫车吸嘴前端的前顶板，前顶板上设有用于推拉前端气流挡板的板边以调节前端气流挡板朝向地面的伸出长度的调整机构以及用于通过面贴合锁紧定位前端气流挡板的紧固机构。

进一步地，前顶板具有弧形部，前端气流挡板采用弹性板，前端气流挡板通过紧固机构压紧密封连接在前顶板的弧形部上。

进一步地，紧固机构包括开设于前顶板上用于紧固定位的安装孔、开设于前端气流挡板上用于前端气流挡板移动调节导向的导向槽以及同时穿过安装孔和导向槽并用于调整机构调节时释放前端气流挡板和前端气流挡板调节后进行紧固定位的紧固螺栓。

进一步地，紧固螺栓的螺头采用用于手持旋转调节或机械配合旋转调节的环圈螺头；紧固螺栓的螺母上与前端气流挡板接触的一端设置为与弧形部的弧面相匹配并用于将前端气流挡板压紧贴合在弧形部表面的压条构造。

进一步地，紧固机构采用锁紧气缸或压紧气缸，紧固机构安装于吸嘴侧板上，紧固机构的输出端朝向弧形部布设。