[发明专利]一种轮胎支撑设备

权利要求书

1.一种轮胎支撑设备，其特征在于，包括：

立柱装置，所述立柱装置包括第一立柱；

主轴装置，所述主轴装置包括第一主轴，所述第一主轴可转动地设置在所述第一立柱上；

支撑装置，所述支撑装置包括多个设置在所述第一主轴上的支撑部；多个所述支撑部被配置为以第一主轴的中心线为圆心而扩张或缩合，以实现对轮胎的支撑或脱离。

2.根据权利要求1所述的轮胎支撑设备，其特征在于：

所述轮胎支撑设备还包括制动器；

所述制动器与所述第一主轴相互配合；

所述第一主轴具有自由转动的转动状态，以及与制动器配合而停止转动的锁紧状态；

优选地，所述制动器为失电制动器。

3.根据权利要求1所述的轮胎支撑设备，其特征在于：

所述支撑装置还包括驱动机构，所述驱动机构分别与所述支撑部、所述第一主轴可活动地连接；所述驱动机构被配置驱动多个所述支撑部以所述第一主轴的中心线为圆心而扩张或缩合；

优选的，所述驱动机构包括被动连杆、驱动连杆和活动件；所述被动连杆的端部分别与所述支撑部、所述第一主轴铰接；所述驱动连杆的端部分别与所述活动件、所述被动连杆铰接；沿所述第一主轴的中心线，所述活动件可活动地设置在所述第一主轴的端部以使二者相互靠近或远离；

当所述活动件远离所述第一主轴时，所述活动件带动所述驱动连杆使所述被动连杆径向收拢，继而带动与所述被动连杆连接的所述支撑部分缩合；

当所述活动件靠近所述第一主轴时，所述活动件带动所述驱动连杆使所述被动连杆径向扩张，继而带动与所述被动连杆连接的所述支撑部分扩张；

优选的，所述驱动机构还包括第一轴承，所述驱动连杆通过所述第一轴承与所述活动件可转动地连接；沿所述活动件的周向方向，所述第一轴承与所述活动件可转动地连接；

优选的，所述活动件包括第一丝杠，沿所述第一主轴的中心线方向，所述第一丝杠可转动地设置在所述第一主轴的端部；

优选的，还包括驱动手轮，所述驱动手轮与所述第一丝杠连接以驱动所述第一丝杠与所述第一主轴相互靠近或远离。

4.根据权利要求3所述的轮胎支撑设备，其特征在于：

预设轮胎子口最大直径为D，

预设a是所述支撑部和所述被动连杆之间的铰接轴中心线、与所述被动连杆和所述第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

预设d是所述第一主轴中心线、与所述被动连杆和第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

则(a+d)×2＞D。

5.根据权利要求3所述的轮胎支撑设备，其特征在于：

预设a是所述支撑部和所述被动连杆之间的铰接轴中心线、与所述被动连杆和所述第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

预设b是所述被动连杆和所述驱动连杆之间的铰接轴中心线、与所述被动连杆和所述第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

则a/b＝1/4～1/2；

优选的，

预设c是所述被动连杆和所述驱动连杆之间的铰接轴中心线、与所述驱动连杆和所述第一丝杠铰接轴中心线二者之间的距离；

则c大于等于b；优选地，c＝b。

6.根据权利要求3所述的轮胎支撑设备，其特征在于：

预设e是所述第一丝杠中心线、与所述被动连杆和所述丝杠铰接轴中心线二者之间的距离；

预设d是所述第一主轴中心线、与所述被动连杆和第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

d不等于e。

7.根据权利要求3所述的轮胎支撑设备，其特征在于：

预设e是所述第一丝杠中心线、与所述被动连杆和所述丝杠铰接轴中心线二者之间的距离；

预设c是所述被动连杆和所述驱动连杆之间的铰接轴中心线、与所述驱动连杆和所述第一丝杠铰接轴中心线二者之间的距离；

预设d是所述第一主轴中心线、与所述被动连杆和第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

预设b是所述被动连杆和所述驱动连杆之间的铰接轴中心线、与所述被动连杆和所述第一主轴铰接轴中心线二者之间的距离；

e+c＞d+b。