[发明专利]一种救护车用可拆卸担架床有效
申请号: | 201811045758.1 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109091315B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李昕;李曙光 | 申请(专利权)人: | 李曙光 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04;A61G1/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 沈尚林 |
地址: | 231400 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救护车 可拆卸 担架 | ||
本发明公开了一种救护车用可拆卸担架床,包括床板,所述床板上端设有担架板,所述床板上设有多个通孔,所述通孔内穿过有与担架板固定的支脚,所述支脚下端固定有圆锥体,所述支脚侧端设有三角槽,所述通孔下方设有与床板固定的壳体,所述壳体下壁穿过有圆柱体,所述圆柱体上端与床板之间固定有第一弹簧,所述圆柱体上端两侧设有三角块,所述三角块侧端固定有穿过隔板的连接杆,所述隔板与壳体内壁固定,所述三角块与隔板之间设有套在连接杆上的第二弹簧,所述连接杆侧端固定有导向块,所述导向块为矩形块体,且上下两端分别与床板和壳体下壁贴合,所述导向块侧端固定有U型环钩,所述U型环钩钩住三角槽,本发明实用性强,操作便捷。
技术领域
本发明涉及医疗领域,具体涉及一种救护车用可拆卸担架床。
背景技术
现有救护车上配备的床大致分为二类:一类是可折叠推车式,一类是固定式。这二类床在车上通常只能放置一张,供被救治人员躺卧用。床面一般由帆布或软垫材料制成,表面软硬舒适性较差。
这类产品策通常存在以下缺陷:一、由于结构性差,在使用时,功能单一,无法适应复杂情况。二、由于整体性差和布局不尽合理,救护车上只能放置一张床,影响了救护车的使用效能。同时搬运伤员上下车因为没有外界助力,增加了救治工作人员的工作强度。三、传统的床面结构形式,不符合人体功能性要求,使躺卧其上的伤、病人员救护条件受到影响。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明提供了一种救护车用可拆卸担架床。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种救护车用可拆卸担架床,包括床板,所述床板上端设有担架板,所述床板上设有多个通孔,所述通孔内穿过有与担架板固定的支脚,所述支脚下端固定有圆锥体,所述支脚侧端设有三角槽,所述通孔下方设有与床板固定的壳体,所述壳体下壁穿过有圆柱体且圆柱体与壳体下壁滑动连接,所述圆柱体上端与床板之间固定有第一弹簧,所述圆柱体上端两侧设有三角块,所述三角块侧端固定有穿过隔板的连接杆,所述隔板与壳体内壁固定,所述三角块与隔板之间设有套在连接杆上的第二弹簧,所述连接杆侧端固定有导向块,所述导向块为矩形块体,且上下两端分别与床板和壳体下壁贴合,所述导向块侧端固定有U型环钩,所述U型环钩钩住三角槽,所述床板正反两面均固定有U型连接杆,所述U型连接杆上套有栏杆套筒,所述栏杆套筒上设有用以紧固U型连接杆的栏杆螺栓,所述栏杆套筒上端固定有栏杆。
进一步的,所述担架板两侧下端设有滑板槽,所述滑板槽内设有滑板,所述滑板上端固定有燕尾块,所述燕尾块上方相对的担架板上设有燕尾槽,所述燕尾块在燕尾槽内并与其滑动连接,所述滑板侧端固定有板头,所述板头下端设有抠手槽。
进一步的,所述床板下端两侧设有前后相互对称的两个U型滑杆,所述U型滑杆的横杆上套有导向套筒,所述导向套筒下端旋转连接有套管,所述套管下端插入有伸缩杆,所述套管上设有用以紧固伸缩杆的套管螺栓,两个相对的伸缩杆下端旋转连接有底板,所述底板下端两侧固定有万向轮。
进一步的,所述底板上端固定有柜体,所述柜体两侧安装有抽屉。
进一步的,所述柜体上端固定有筐体,所述筐体上端前后边缘对称固定有松紧带。
进一步的,所述担架板前后面通过多个连接块固定有手扶栏杆。
进一步的,所述床板两侧下端固定有对称的两个支撑杆,所述两个支撑杆之间固定有挂杆。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:
1、本装置通过设置担架板结合床板用于运输伤员,将担架板与床板拆分,担架板能够把地上的伤员抬起,便于多种需求的使用。
2、本装置通过设置将底板收放至床板下方,减少空间的占用,便于放进救护车内。
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