[发明专利]一种现浇简支梁拆除工装及安装方法在审
申请号: | 201811046034.9 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109056545A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 施勇 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230023 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工字钢 双拼 纵向分配梁 连接板 螺栓 简支梁 工装 侧模 稳定装置 拉杆轴 现浇 支架 可拆卸连接 连接板两端 一端设置 依次设置 轴向两侧 拆除 长条状 连接孔 横梁 等长 拉杆 凸块 支撑 支墩 轴向 拆卸 | ||
本发明公开了一种现浇简支梁拆除工装及安装方法,纵向分配梁、设置于纵向分配梁上的支墩、支撑纵向分配梁的横梁、设置于纵向分配梁上方的侧模和支撑简支梁的支架,纵向分配梁包括与侧模等长的双拼工字钢、连接板和螺栓,至少两个双拼工字钢沿双拼工字钢轴向依次设置,连接板分别设置于两双拼工字钢轴向两侧的连接处并通过螺栓将两双拼工字钢固定连接,还包括用以调整所述侧模稳定性的稳定装置,所述稳定装置包括连接板和长条状的拉杆,拉杆轴向一端设置有凸块,拉杆轴向另一端固定于所述支架上,连接板两端开设有连接孔;连接板和螺栓与双拼工字钢的可拆卸连接,使得该工装拆卸便捷,降低成本。
技术领域
本发明涉及现浇简支梁技术领域,尤其涉及一种现浇简支梁拆除工装及安装方法。
背景技术
以高速铁路现浇简支梁为例,不论是满堂支架和梁柱式支架,支架对侧模支撑多以纵向双拼工字钢为主。通常I10工字钢市场上长为6m、9m两种规格,而简支梁侧模一般长度为2m~3m。在单块拆除侧模时及易导致I10工字钢变形,无法重复使用。且通长工字吊装、安装存在一定的安全风险。
随着现浇简支梁支架施工技术日益成熟,探索桥梁施工的新工艺成为趋势所在。在桥梁支架模板施工过程中快捷、安全、方便是提高工作效率的关键。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种现浇简支梁拆除工装及安装方法,连接板和螺栓与双拼工字钢的可拆卸连接,且使得该工装拆卸便捷降低成本,可重复使用,避免了材料使用的浪费。
本发明提出的一种现浇简支梁拆除工装,包括纵向分配梁、设置于纵向分配梁上的支墩、支撑纵向分配梁的横梁、设置于纵向分配梁上方的侧模和支撑简支梁的支架,纵向分配梁包括与侧模等长的双拼工字钢、连接板和螺栓;至少两个多个双拼工字钢沿双拼工字钢轴向依次设置,连接板分别设置于两双拼工字钢轴向两侧的连接处并通过螺栓将两双拼工字钢固定连接。
进一步地,还包括用以调整所述侧模稳定性的稳定装置,所述稳定装置包括连接板和长条状的拉杆,拉杆轴向一端设置有凸块,拉杆轴向另一端固定于所述支架上,连接板两端开设有连接孔,拉杆通过所述凸块与连接板上的连接孔卡接。
进一步地,所述侧模一侧设置有槽钢,槽钢的开口方向上设置连接板,连接板两端开设的连接孔沿槽钢轴向对称,连接板固定于所述侧模上。
进一步地,支墩轴向一端与双拼工字钢上端连接,支墩轴向另一端伸进槽钢的凹槽中并固定。
进一步地,双拼工字钢为双拼I10工字钢,双拼工字钢和连接板的材质均为Q235,连接板上开设有多个螺栓孔,所述螺栓孔与螺栓配套连接。
进一步地,所述螺栓穿过双拼工字钢和连接板上的螺栓孔与螺母连接。
进一步地,一种优化现浇简支梁快速拆除工装的安装方法,步骤如下:
在侧模安装前,标出纵向分配梁的位置;
在指定位置摆放好双拼工字钢,并安装连接板,采用螺栓固定连接板;
纵向分配梁的分段装置安装完成后,开始安装所述侧模直至完成;
下一简支梁的纵向分配梁安装时,拆除上一简支梁的纵向分配梁上的连接板和螺栓并用于下一简支梁的纵向分配梁的安装,形成重复使用。
本发明提供的一种现浇简支梁拆除工装及安装方法的优点在于:本发明结构中提供的一种现浇简支梁拆除工装及安装方法,连接板上开设的螺栓孔与螺栓间隙配合设置,便于对连接板进行调节、安装和拆卸,提高了简支梁支架施工过程中对侧模的平衡稳定调整;多个双拼工字钢轴向连接,将传统的通长工字钢分化成可拆卸安装的多个双拼工字钢,不仅提高了装置的拆卸、安装效率,而且降低了支架在安装过程中安全风险;连接板和螺栓与双拼工字钢的可拆卸连接,使得该工装拆卸便捷,降低成本,可重复使用,避免了材料使用的浪费。
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