[发明专利]电动车遮阳装置的挡风板

说明书

电动车遮阳装置的挡风板，其特征在于挡风板安装于电动车正前方，挡风板中心制有安装透明片挡风板的方孔挡风板挡风板，方孔挡风板挡风板的周边制有凹框挡风板，凹框挡风板与透明片挡风板配合固联，方孔挡风板挡风板直向外部二侧作斜面弧形设计，挡风板上方端面制有与遮阳板挡风板配合的横向连接部挡风板挡风板，横向连接部挡风板挡风板与遮阳板挡风板密切配合并固联；挡风板左、右、及下方周边制有弧形凹槽挡风板挡风板，挡风板仰视方向制有与周形管相配合的卡扣。

技术领域

本发明涉及电动车领域，尤其是濒及一种电动车遮阳装置的挡风板。

背景技术

电动车绿色、环保，行驶成本轻，在全球深受用户欢迎。

通常，二轮或者三轮电动车在使用中，在夏天受太阳热哂、冬天受大风吹、雨天被淋湿，因此，市场上便出现了配套的挡阳伞和顶蓬装置，以解决二轮或者三轮电动车出行所存在的用户遮风挡雨实际需求。

公知的如电动车挡阳伞，安装时需要中心立杆支持，但这个立杆正处于驾驶者正前方，一定程度上阻挡了行驶视线，而且冬天无法挡风，挡阳伞在使用中还会转动角度，容易碰到行人或其它物体，存在着安全隐患。

在国家专利局公开的信息中，专利号201510684500.6，一种用于两轮电动车摩托车的活动挡风框架及伞篷，提出了包括固定在车龙头固定套上的支架、与所述支架活动连接的挡风框架、蒙在挡风框架上的挡风罩和安装在挡风框架上部的伞篷。参见该专利技术的第一、第二、第九视图，其框架构造复杂，制作成本偏高，而且破坏前面板直观视角，遮阳部分范围太少，其驾驶者的头部都挡不住，失去了遮挡功能真正应用。

参见我国专利号201610733603 .1，一种二轮电动车挡风遮阳装置，该专利技术产品在车辆行驶应用中，由于产品安装于车把，遮阳装置随行驶角度而同步转动，容易碰触到车外物体和行人。同时，在行驶中由于尾部尚未固定，车蓬随惯性上下晃动，容易导致车蓬塑件折弯处断裂，存在着缺陷。

在我国，对电动车行驶各城市推出了不同的地方性法规，有些区域不允许加载车蓬附件，经交警查获会受到扣车或者其它的行政处罚，但车蓬在实际应用中的确给用户带来了很多好处。

发明内容

本发明旨在解决现有技术存在的缺陷，提供一种可拆卸的组合式电动车遮阳装置的挡风板，配套于顶蓬装置中，使顶蓬装置在用户应用时，可以提供遮风、遮阳光、挡雨之功能，当用户不需要应用时，可以在一二分钟之内快速拆除。

本发明电动车遮阳装置的挡风板，其特征在于挡风板安装于电动车正前方，挡风板中心制有安装透明片3的方孔11，方孔11的周边制有凹框111，凹框111与透明片3配合固联，方孔11直向外部二侧作斜面弧形设计，挡风板上方端面制有与遮阳板2配合的横向连接部12，横向连接部12与遮阳板2密切配合并固联；挡风板左、右、及下方周边制有弧形凹槽13，挡风板仰视方向制有与周形管B相配合的卡扣A。

一种形式中，所述的横向连接部12位于挡风板上端, 横向连接部12与挡风板表平面呈台阶状相连,且低于表平面, 横向连接部12横向制有若干个连接固定位121，每一连接固定位121都制有连接通孔1210，螺丝经连接通孔1210固联安装在遮阳板2连接处21的铁皮螺纹插片，横向连接部12全部区域与遮阳板2的下方安装区域密切配合。

进一步，挡风板的弧形凹槽13与遮阳板2的弧形凹槽13密切配合连接，组合后构成顶蓬四周的弧形凹槽13。弧形凹槽13作用于雨天时的排水路径，使雨水从遮阳板2的高处顺弧形凹槽13流向挡风板的下方引向地面，以免雨水淋到驾驶者衣服。

一种形式中,挡风板、透明片3、遮阳板2组合构成顶蓬装置。