[发明专利]一种船用油污水自动驳运系统

说明书

本发明涉及一种船用油污水自动驳运系统，一组以上的污水井组包括多个并列设置的污水井，每个污水井上均设有压电传感器且均经污水电液比例控制阀接污水驳运管，污水驳运管上经驳运螺杆泵、驳运止回阀接驳运总管，油污水舱上部经带油污水电液比例控制阀的油污水驳运管接驳运总管，驳运总管接舷外或驳岸，油污水舱下部经带转驳电液比例控制阀的转驳管接污水驳运管，压电传感器、驳运螺杆泵、驳运止回阀、污水电液比例控制阀、油污水电液比例控制阀、转驳电液比例控制阀接总控制箱。该系统能有效对船舶各种污水进行储存、驳运以及最终排放驳运控制，确保船舶生活排水的有效控制，有利于提高船舶生活便利实用性能。

技术领域

本发明涉及船舶污水领域，具体说是一种船用油污水自动驳运系统。

背景技术

船舶生活污水来自于船上人员的日常生活排水，随着现有船舶的大型化，其排水量的增大以及排水管道的建造，均直接影响到污水的有效排放，如不能将污水有效通过管道驳运排放，则严重制约了船舶的使用性能。

发明内容

本发明提供了一种驳运控制有效的船用油污水自动驳运系统。

本发明的技术方案式：一种船用油污水自动驳运系统，其特征在于：包括总控制箱、一组以上的污水井组、油污水舱，一组以上的污水井组包括多个并列设置的污水井，每个污水井上均设有压电传感器且均经污水电液比例控制阀接污水驳运管，污水驳运管上经驳运螺杆泵、驳运止回阀接驳运总管，油污水舱上部经带油污水电液比例控制阀的油污水驳运管接驳运总管，驳运总管接舷外或驳岸，油污水舱下部经带转驳电液比例控制阀的转驳管接污水驳运管，压电传感器、驳运螺杆泵、驳运止回阀、污水电液比例控制阀、油污水电液比例控制阀、转驳电液比例控制阀接总控制箱。

所述转驳电液比例控制阀接总控制箱和油污水处理控制箱，油污水舱经油污水处理控制箱接油污水处理装置，油污水处理控制箱接总控制箱。

一组以上的污水井组上接的污水驳运管之间经闸阀连接，闸阀接于驳运螺杆泵之前，闸阀接总控制箱。

本发明通过油污水处理控制箱控制油污水舱经油污水处理装置，并通过油污水驳运管接驳运总管经油污水电液比例控制阀控制通过驳运总管对舷外或驳岸排放处理好的油污水，或通过转驳管接污水驳运管经转驳电液比例控制阀控制储存至污水井，当污水井组的多个污水井储存满后，可在多个污水井组件通过闸阀结合每个污水井上的压电传感器控制在污水井间互通储存，当船舶运行至可排放区域或靠岸时，通过污水驳运管上驳运螺杆泵、驳运止回阀接驳运总管排放至舷外或驳岸，能有效对船舶各种污水进行储存、驳运以及最终排放驳运控制，确保船舶生活排水的有效控制，有利于提高船舶生活便利实用性能。

附图说明

图1为本发明结构图。

图中：总控制箱1、污水井2、压电传感器3、污水电液比例控制阀4、污水驳运管5、闸阀6、驳运螺杆泵7、驳运止回阀8、驳运总管9、油污水舱10、油污水电液比例控制阀11、油污水驳运管12、转驳电液比例控制阀13、转驳管14。

具体实施方式

以下结合附图作进一步说明。

图1所示，一种船用油污水自动驳运系统，包括总控制箱1、两组均由多个污水井2组成的的污水井组、油污水舱10，每个污水井2上均设有压电传感器3且均经污水电液比例控制阀4接污水驳运管5，污水驳运管5上经驳运螺杆泵7、驳运止回阀8接驳运总管9，两组污水井组上接的污水驳运管之间经闸阀6连接，油污水舱10上部经带油污水电液比例控制阀11的油污水驳运管12接驳运总管9，驳运总管9接舷外或驳岸，油污水舱10下部经带转驳电液比例控制阀13的转驳管14接污水驳运管5，压电传感器、驳运螺杆泵、驳运止回阀、污水电液比例控制阀、油污水电液比例控制阀、转驳电液比例控制阀接总控制箱1。

本实施例附图中未对油污水舱的油污水处理进行显示，可按现有技术中对油污水舱油污水处理方式接总控制箱或油污水处理控制箱，在油污水处理装置中处理经油污水处理控制箱控制返回至油污水舱或接驳运总管或接污水驳运管或接污水井，均在本专利保护范围内。