[发明专利]维护电极的方法及装置在审
申请号: | 201811049394.4 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN109038759A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 朱君亮;钟毛毛;贡晶晶;邵丹薇;刘明刚 | 申请(专利权)人: | 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18;H01M10/44 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨勋 |
地址: | 213164 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电极 非充电状态 电子设备 清洁单元 控制器 控制器安装 安全性能 清洁条件 清洁 对电极 预设 充电 维护 检测 | ||
本发明实施例提供一种维护电极的方法及装置,所述方法应用于控制器,所述控制器与一清洁单元连接,所述控制器安装于电子设备,所述电子设备包括电极,在一个实例中,所述方法包括:判断所述电极是否处于非充电状态;若所述电极处于非充电状态,判断所述电极是否满足预设清洁条件;若是,控制所述清洁单元对所述电极进行清洁。通过检测到的电极的状态可以主动对电极进行清洁,能够提前降低充电风险,进一步提高安全性能。
技术领域
本发明涉及充电设备领域,具体而言,涉及一种维护电极的方法及装置。
背景技术
随着新能源汽车的崛起,其配套设施发展迅速,充电设备也不例外。但是,由于是新兴行业,很多设备在技术上并不成熟,导致设备故障率高,人员技能也跟不上,设备难以维护,对汽车充电造成很大的影响。
由于电动汽车的充电弓采用电极面接触的方式进行充电,在室外工作的车载电极表面容易落下颗粒物及灰尘,使得电极接触面上有异物阻隔,若是在有异物阻隔的情况下进行充电,会导致电极的接触电阻增大,容易出现电极发热、电弧灼伤的情况,不仅影响充电效果,甚至还会引发高压事故。目前的维护方法通常是通过设置防护罩来遮挡电极。但是设置防护罩只能延缓电极表面的颗粒物吸附,时间一长仍然会在电极上出现大量颗粒物。
发明内容
为解决现有技术中存在的技术问题,本发明实施例的目的在于提供一种维护电极的方法及装置。
第一方面,本发明实施例提供的一种维护电极的方法,应用于控制器,所述控制器与一清洁单元连接,所述控制器安装于电子设备,所述电子设备包括电极,所述方法包括:
判断所述电极是否处于非充电状态;
若所述电极处于非充电状态,判断所述电极是否满足预设清洁条件;
若是,控制所述清洁单元对所述电极进行清洁。
可选地,所述电子设备可以是设有车载电极的汽车,也可以是充电弓。
第二方面,本发明实施例还提供一种维护电极的装置,用于执行上述的维护电极的方法,所述装置包括:
判断模块,用于判断所述电极是否处于非充电状态;
所述判断模块还用于判断所述电极是否满足预设清洁条件;
控制模块,用于控制所述清洁单元对所述电极进行清洁。
与现有技术相比,本发明实施例的维护电极的方法及装置,先判断电极是否需要充电,当电极还未处于充电状态时,进一步判断电极是否满足了清洁条件,若满足,对电极进行清洁。这样通过检测到的电极的状态可以主动对电极进行清洁,能够提前降低充电风险,进一步提高安全性能。如果带有电极的电子设备已经做好充电准备,在通过电极进行充电前,利用清洁装置对电极进行主动清洁,可以防止电极上存在异物阻隔而影响充电效果。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的充电弓与汽车进行配合的示意图。
图2为本发明实施例提供的电子终端的方框示意图。
图3为本发明实施例提供的维护电极的方法的流程图。
图4为本发明实施例提供的电极与外部电极之间配合的示意图。
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