[发明专利]一种汽车配件飞轮壳自动处理设备及飞轮壳自动处理工艺

说明书

本发明涉及一种汽车配件飞轮壳自动处理设备及飞轮壳自动处理工艺，包括底架、定位装置和清理装置，所述的底架上端安装有定位装置，底架的右端安装有清理装置。本发明可以解决现有飞轮壳夹持时不易精准定位，且由于飞轮壳重量重，现有的夹持设备不易夹持住，加工时容易出现松动从而对飞轮壳表面造成损伤，人员需要将飞轮壳重新夹持才能对飞轮壳不同位置进行加工，通过人工的方式对飞轮壳内附着的铁屑进行清理，清理不完全，所耗时间长、劳动强度大和工作效率慢等难题，可以实现对飞轮壳进行自动化定位与清理的功能。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车配件飞轮壳自动处理设备及飞轮壳自动处理工艺。

背景技术

飞轮壳，是重要的汽车配件，通常安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱，内置飞轮总成、起动机、油底壳等，在壳体上通常都设有一个散热窗，并且附加有散热盖板，结构特点上结构简单、容易安装等特点，加工过程中需要对飞轮壳进行装夹与清洁，但是，装夹过程非常麻烦，稍有不正容易对飞轮壳本身造成破坏，现有飞轮壳夹持时不易精准定位，且由于飞轮壳重量重，现有的夹持设备不易夹持住，加工时容易出现松动从而对飞轮壳表面造成损伤，人员需要将飞轮壳重新夹持才能对飞轮壳不同位置进行加工，通过人工的方式对飞轮壳内附着的铁屑进行清理，清理不完全，所耗时间长，劳动强度大，工作效率慢。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车配件飞轮壳自动处理设备及飞轮壳自动处理工艺，可以解决现有飞轮壳夹持时不易精准定位，且由于飞轮壳重量重，现有的夹持设备不易夹持住，加工时容易出现松动从而对飞轮壳表面造成损伤，人员需要将飞轮壳重新夹持才能对飞轮壳不同位置进行加工，通过人工的方式对飞轮壳内附着的铁屑进行清理，清理不完全，所耗时间长、劳动强度大和工作效率慢等难题，可以实现对飞轮壳进行自动化定位与清理的功能，对飞轮壳进行多方位定位，加工不会出现松动，夹持时飞轮壳表面不会受到损伤，自动化翻转，无需重新夹持，自动化清理飞轮壳内的铁屑，清洁完全，耗费时间短，且具有操作简单、劳动强度小与工作效率高等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种汽车配件飞轮壳自动处理设备，包括底架、定位装置和清理装置，所述的底架上端安装有定位装置，底架的右端安装有清理装置。

所述的定位装置包括两个托起机构、四个夹住机构和两个顶住机构，两个托起机构安装在底架的左右两端，托起机构的前后两端安装有两个夹住机构，底架的前后两端安装有两个顶住机构，两个托起机构、四个夹住机构和两个顶住机构相配合对飞轮壳进行全方位定位与转动，定位装置对飞轮壳进行多方位定位，加工不会出现松动，夹持时飞轮壳表面不会受到损伤，自动化翻转，加工不同位置时无需重新夹持，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率。

所述的顶住机构包括操作架、操作气缸、连接架和两个顶架，操作架安装在底架上，操作架上对称安装有操作气缸，操作气缸的顶端通过法兰安装在连接架上，连接架的内端安装有两个顶架，且两个顶架对称布置，具体工作时，操作气缸带动两个顶架抵住飞轮壳，两个顶住机构带动四个顶架抵住飞轮壳的前后两端，减少了劳动强度，提高了工作效率。