[发明专利]车辆中电池电量信息的显示方法、车辆充电系统、车辆在审
申请号: | 201811053106.2 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN109159718A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 李东升;朴昌浩;沈海寅 | 申请(专利权)人: | 智车优行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L53/66;B60L3/12 |
代理公司: | 北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 | 代理人: | 毛丽琴 |
地址: | 201403 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 近距离无线通信 电池电量信息 近距离无线通信模块 车辆充电系统 信号转换装置 车辆电池 充电装置 协议信号 无线通信协议 车载充电机 显示屏显示 管理系统 荷电状态 交流充电 剩余电量 信号传输 上电池 解析 电池 携带 转换 | ||
1.一种车辆充电系统,其特征在于,包括:充电装置、显示屏和位于车辆上的电池、电池管理系统、车载充电机、信号转换装置、采用近距离无线通信协议的第一近距离无线通信模块;所述充电装置包括:充电枪和充电桩;所述充电桩包括:充电控制模块和采用所述近距离无线通信协议的第二近距离无线通信模块;其中,所述电池管理系统与所述车载充电机之间通过控制器局域网络CAN总线通信连接;
所述充电桩,用于通过所述充电枪、经由所述车载充电机对所述电池充电;
所述信号转换装置,用于从所述CAN总线上获取携带所述车辆的电池电量信息的CAN报文;所述电池电量信息包括电池的荷电状态信息;将所述CAN报文转换为近距离无线通信协议信号;
所述第一近距离无线通信模块,用于将所述近距离无线通信协议信号传输给所述第二近距离无线通信模块;
所述第二近距离无线通信模块,用于接收所述近距离无线通信协议信号;
所述充电控制模块,用于解析所述近距离无线通信协议信号并发送给所述显示屏;
所述显示屏,用于显示所述电池电量信息。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述电池电量信息还包括以下任意一项或多项:本次充电已用时间、本次充电完成预计所需的剩余时间、所述电池的相关信息。
3.根据权利要1或2所述的系统,其特征在于,所述电池管理系统,用于在充电装置通过所述车载充电机对所述电池充电之前和充电的过程中,实时或者按照预设周期获取所述电池电量信息;以及基于所述电池电量信息生成所述CAN报文,并在所述CAN总线上传输所述CAN报文。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述电池管理系统,还用于实时或者按照预设周期获取所述车辆的状态信息;具体基于所述电池电量信息和所述车辆的状态信息生成所述CAN报文;
所述显示屏,还用于显示所述车辆的状态信息。
5.根据权利要求3或4所述的系统,其特征在于,所述电池管理系统基于所述电池电量信息生成所述CAN报文时,具体用于基于所述电池电量信息生成所述CAN报文,并在所述CAN报文中的预设字段设置特定报文内容标识;所述特定报文内容标识用于表示所述CAN报文携带所述电池电量信息;
所述信号转换装置从所述CAN总线上获取携带所述车辆的电池电量信息的CAN报文时,具体用于检测所述CAN总线上传输的CAN报文中是否携带所述特定报文内容标识;响应于检测到所述特定报文内容标识,从所述CAN总线上获取携带所述特定报文内容标识的CAN报文。
6.根据权利要求1-5任一所述的系统,其特征在于,所述近距离无线通信协议包括以下任意一项:蓝牙协议,红外协议,近场通讯协议,无线个域网通信协议,无线局域网通信协议,无线城域网通信协议,无线USB通信协议,超宽带通信协议;
所述第一近距离无线通信模块和所述第二近距离无线通信模块相应包括以下任意一项:蓝牙模块,红外模块,近场通讯模块,无线个域网模块,无线局域网模块,无线城域网模块,无线USB模块,超宽带模块。
7.根据权利要求1-6任一所述的系统,其特征在于,所述充电桩,还用于通过充电枪和所述车载充电机与所述电池管理系统之间建立连接;以及基于应用客户端中配置的充电参数的参数值和/或所述电池电量信息对所述电池进行充电;
所述充电桩还包括:应用客户端,用于提供充电参数的参数值配置界面,接收用户输入的充电参数的参数值。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述充电参数的参数值包括以下任意一种或多种:充电时间、充电电量、充电金额。
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