[发明专利]一种UV油漆漆雾高效回收设备

说明书

本发明涉及一种UV油漆漆雾高效回收设备，包括分离机构和外机壳，分离机构设置在外机壳中，分离机构包括驱动组件和气液分离组件，驱动组件和气液分离组件连接，驱动组件包括动力源和传动组件，动力源设置在外机壳外部，传动组件设置在外机壳中，动力源与传动组件连接，所述气液分离组件包括气液分离轮，气液分离轮设置在外机壳中，气液分离轮与传动组件连接。本发明的一种UV油漆漆雾高效回收设备外壳体内只有传动组件和气液分离组件，没有电源，解决了原来电机内置带来的安全问题，同时，能够提升气液分离轮的转速和数量，提高分离效率。

技术领域

本发明涉及环保节能设备，特别涉及一种UV油漆漆雾高效回收设备。

背景技术

UV(紫外光固化)油漆是指在紫外线照射下，利用不同波长和能量的紫外光使油漆连接料中的单体聚合成聚合物，使油漆成膜和干燥的油漆。UV油漆喷漆过程中，由于雾化作用，UV油漆只有10％-30％留在了产品上，大部分的漆雾随风机成为废气排出。目前UV油漆喷漆废气处理基本都采用前道水洗处理，中间用活性炭吸附，后道用光氧光催化或催化燃烧工艺。具体的，原有处理工艺为第一道水帘洗涤、第二道喷淋塔洗涤、第三道活性炭吸附、第四道普通光氧催化。UV油漆漆雾虽经过二道水洗，效果并不理想，洗涤用水中、活性炭上、催化设备里面，到处都是UV油漆，废气处理也不达标。UV油漆喷漆用水洗处理效果并不理想，实际工况中漆雾去除率最多在70％左右，漆雾在水中形成固体危废，剩余大量的漆雾会吸附堵塞在活性炭上，使活性炭失活，从而导致整个废气处理系统处理效率降低，达不到治理的效果。UV油漆喷漆废气处理设备的现状是，废气处理设备初始投资大，营运过程中的水处理、固体危废、废气处理等的费用高，处理效果很不理想。

此外，现有的UV油漆漆雾高效回收设备在采用气液分离涡轮分离漆雾时，由于电机和气液分离轮设置在设备外壳内，使得电机和传动机构上会附着大量漆雾，且需要将电源接入外壳内，由于漆雾为易燃易爆物，存在极大安全隐患；且电机转速较低，影响漆雾分离效率。

发明内容

本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种安全性能极高，分离效果更好的UV油漆漆雾高效回收设备。

具体技术方案如下：一种UV油漆漆雾高效回收设备，其特征在于，包括分离机构和外机壳，分离机构设置在外机壳中，分离机构包括驱动组件和气液分离组件，驱动组件和气液分离组件连接，所述驱动组件包括动力源和传动组件，动力源设置在外机壳外部，传动组件设置在外机壳中，动力源与传动组件连接，所述气液分离组件包括气液分离轮，气液分离轮设置在外机壳中，气液分离轮与传动组件连接。

以下为本发明的附属技术方案。

作为优选方案，所述传动组件包括皮带，皮带分别与气液分离轮和动力源连接，所述皮带设置在外机壳中。

作为优选方案，所述传动组件包括传动轴和齿轮组，动力源与传动轴连接，传动轴通过齿轮组与气液分离轮连接。

作为优选方案，所述齿轮组包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮设置在传动轴上，第二锥齿轮设置在气液分离轮的转轴上，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。

作为优选方案，气液分离机构包括传动保护罩和防护罩，传动保护罩设置在外壳体中，防护罩设置在外壳体外部，传动保护罩和防护罩罩住传动组件。

作为优选方案，气液分离机构包括支架，多个气液分离轮间隔设置在支架上，传动保护罩设置在支架上。

作为优选方案，所述分离机构有多组，多组分离机构间隔设置。

作为优选方案，UV油漆漆雾高效回收设备包括前部吸附板，中部吸附板和后部吸附板，前部吸附板和后部吸附板分别设置在外壳体两侧，中部吸附板设置在前部吸附板和后部吸附板之间，气液分离组件设置在中部吸附板和后部吸附板之间。