[发明专利]一种船用射流诱导风冷装置

说明书

本发明涉及一种船用射流诱导风冷装置，包括箱体，所述箱体中部设有斜流风机，所述斜流风机的进风口出设有冷却装置，所述斜流风机的出风处前端箱体的前、左、右、下四个面上均设有射流喷口。箱体前、左、右、下四个方向上均设置有射流喷口，调整角度，向各个方向送风，送风范围广。

技术领域

本发明涉及船用通风设备领域，具体涉及船用射流诱导送风冷却装置。

背景技术

随着全球气候变暖，加上船舶舱室内设备增多，设备工作发出的大量热量直接排入舱室致使舱室的空气温度上升，影响设备使用精度以及寿命，所以需要对舱室进行空气降温处理。船舶舱室原先使用大压头大功率的冷却设备比如说空调器通过布排风管进行送风冷却，由于舱室内设备较多而且不是均匀分布，舱室顶部存在结构大梁和辅梁，顶部的管路电缆线又特别多，风管布置非常困难，而且风管不可能在所有的位置都布置，容易形成死角，而且整个送风冷却系统占用空间大、功耗大、成本高。专利200920083680公开的一种船用推进电机通风冷却装置，其技术特点是使用两组并联的通风机组通过导流箱对推进电机送风，通风机组的出风口设有冷却装置，该技术方案的局限之处在于，（1）通风机组产生的风需要导流箱进行导流，导流箱占据空间较大，浪费空间和材料；（2）通风机组只能产生定向定点的的冷却风，冷却范围小，资源浪费；（3）通风机组送风距离小，需要两组或多组通风机组并联才能满足制冷需求。

发明内容

为解决现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种高效率、节约空间的船用射流诱导送风冷却装置。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案为：

一种船用射流诱导风冷装置，包括箱体，所述箱体中部设有斜流风机，所述斜流风机的进风口出设有冷却装置，所述斜流风机的出风处前端箱体的前、左、右、下四个面上均设有射流喷口。

进一步地，所述冷却装置包括盘管式换热器，所述盘管式换热器进风方向上设有空气过滤器，盘管式过滤器底部设有盛水盘，所述盛水盘与斜流风机间设有挡水器。

进一步地，所述射流喷口为球形喷口或球型风口或扰性风口或锥型风口。

再进一步地，所述射流喷口上设有调节阀。

采取以上技术方案后，本发明的有益效果为：

1选用高效率的斜流风机代替传统的大功率的离心风机作为送风机，降低风机功耗，降低噪声，提高送风效率；

2在出风段设置球形射流喷口，喷射距离远，定向性好，无需额外安装风管或导流箱，节省空间和成本；

3球形喷口带调节阀可以调整风量，射流喷口可以调整角度，向需要制冷的方向送风；箱体前、左、右、下四个方向上均设置有射流喷口，调整角度，向各个方向送风，送风范围广。

附图说明

图1为本发明的主视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详述：

如图所示，一种船用射流诱导风冷装置，包括箱体7，箱体上设有吊耳10，箱体的外壁为消音孔板12，箱体外壁上还覆盖有保温消音材料11，箱体上设有检修门板5，检修门板与箱体间设有门锁6；所述箱体中部设有斜流风机13，所述斜流风机13的进风口出设有冷却装置，所述冷却装置的进风处设有空气过滤器9；所述斜流风机的出风处前端箱体7的前、左、右、下四个面上均设有多个射流喷口8，所述射流喷口8为球形喷口或球型风口或扰性风口或锥型风口，所述射流喷口8角度可调，射流喷口8上安装有调节阀。所述为冷却装置盘管式空气换热器2，所述盘管式空气换热器2的管体为铜镍管，管体上设有冷却水接头1，所述盘管式空气换热器2的底部设有盛水盘4，所述盛水盘4与斜流风机13间隔有挡水器3，所述挡水器3为多层对口交错的V型板。