[发明专利]空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车在审
申请号: | 201811054611.9 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109100168A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 杨东星;李小银;凌新亮;张然;周群;李俊明;徐岩 | 申请(专利权)人: | 抚顺抚运安仪救生装备有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 张永革 |
地址: | 113122 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞杆 辅助缸 试验车 升降 空气呼吸器 吞噬试验 固定板 进气孔 通气孔 人模 升降驱动气缸 活塞杆顶端 出气接口 跌落实验 顶端设置 呼吸模拟 呼吸气路 机构模拟 伸缩过程 升降机构 活塞 顶端面 底端 底面 顶面 轮组 气缸 抬升 连通 穿过 呼吸 | ||
1.一种空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,包括试验车框架和轮组;其特征在于,所述试验车框架的顶面设置有固定板;所述固定板的底面固定有升降辅助缸;所述升降辅助缸的活塞杆向上穿过固定板;升降辅助缸的活塞杆的顶端面设置有通气孔,活塞杆的顶端设置有出气接口;活塞杆的底端设置有与所述通气孔连通的进气孔;所述进气孔在活塞杆伸缩过程中均处于气缸内;升降辅助缸的活塞与升降驱动气缸的活塞杆顶端连接。
2.如权利要求1所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述试验车还设置有模拟呼吸机构,所述模拟呼吸机构由呼吸缸、呼吸驱动气缸、换向阀和气源构成;所述呼吸缸的气体容量大于2升,所述换向阀控制呼吸驱动气缸的活塞往复运动;呼吸驱动气缸的活塞与呼吸缸的活塞连接;呼吸缸的一端设置有呼吸缸出气口,所述呼吸缸出气口通过管路与升降辅助缸的进气口连接。
3.如权利要求1所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述固定板上方设置有升降板;固定板的四角均设置有限定所述升降板运动方向的导向柱;所述升降板与所述升降辅助缸的活塞杆的顶端固定连接;随升降辅助缸的活塞杆升降。
4.如权利要求1所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述升降驱动气缸通过升降换向阀与气源连通上升,与大气连通下降;所述升降换向阀的排气孔直径大于12mm。
5.如权利要求2所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述呼吸缸出气口设置在所述呼吸缸的无杆侧的端盖上。
6.如权利要求2所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述呼吸缸驱动气缸的活塞的行程可调整。
7.如权利要求1所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述轮组为四组;其中两组为主动轮,另两组为从动轮,左右对称设置。
8.如权利要求1所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述试验车的轨道之间设置有保护电缆与气管的拖链。
9.如权利要求3所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述升降板的四角为圆角。
10.如权利要求1所述的空气呼吸器抗火焰吞噬试验用试验车,其特征在于,所述轮组固定在轮组固定板底部,所述框架底板与所述轮组固定板之间设置有缓冲层。
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