[发明专利]一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法有效
申请号: | 201811055065.0 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109178248B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 林锑杭;林金田 | 申请(专利权)人: | 锐马(福建)电气制造有限公司 |
主分类号: | B63C9/087 | 分类号: | B63C9/087;B63B45/00;G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351139 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 水上 交通工具 乘客 安全 穿戴 救生衣 识别 方法 | ||
1.一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法,其特征在于,所述方法包括:
接收本次搭乘第一水上交通工具的乘客信息;所述乘客信息包括搭乘所述第一水上交通工具且应穿戴救生衣的总人数;所述乘客信息还包括免穿救生衣的携童信息、免穿救生衣的工作人员信息;所述携童信息包括携童人数,所述工作人员信息包括工作人员人数;
接收所述第一水上交通工具的各个登船口的登船人数采集模块所采集的登船人数;
将各个所述登船口的所述登船人数进行累加,获得本次搭乘所述第一水上交通工具的总人数;
根据所述携童人数、所述工作人员人数校正搭乘所述第一水上交通工具且应穿戴救生衣的总人数;
获取与所述第一水上交通工具相匹配的所有的救生衣处于第一穿戴状态的总数量;
判断应穿戴救生衣的所述总人数与处于所述第一穿戴状态的所述救生衣的总数量是否相匹配,如果所述总人数与所述总数量相匹配,则生成第一全员穿戴信号,反之,则生成第二信号;
其中,所述获取与所述第一水上交通工具相匹配的所有的救生衣处于第一穿戴状态的总数量,包括:
检测所述救生衣的锁扣是否处于扣紧状态;
检测所述救生衣是否穿着于所述乘客身上;
响应于所述救生衣穿着于所述乘客身上且所述救生衣的所述锁扣处于扣紧状态,标记所述救生衣为处于所述第一穿戴状态;
统计所有处于所述第一穿戴状态的所述救生衣的总数量。
2.一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法,其特征在于,所述方法包括:
接收检票装置所采集的门票信息;
根据所述门票信息,获得本次搭乘第一水上交通工具的乘客信息;所述乘客信息还包括免穿救生衣的携童信息、免穿救生衣的工作人员信息;所述携童信息包括携童人数,所述工作人员信息包括工作人员人数;根据所述乘客信息获得搭乘所述第一水上交通工具且应穿戴救生衣的总人数;
根据所述携童人数、所述工作人员人数校正搭乘所述第一水上交通工具且应穿戴救生衣的总人数;
获取与所述第一水上交通工具相匹配的所有的救生衣处于第一穿戴状态的总数量;
判断应穿戴救生衣的所述乘客的总人数与处于第一穿戴状态的所述救生衣的总数量是否相匹配,如果所述总人数与所述总数量相匹配,则生成第一全员穿戴信号,反之,则生成第二信号;
其中,所述获取与所述第一水上交通工具相匹配的所有的救生衣处于第一穿戴状态的总数量,包括:
检测所述救生衣的锁扣是否处于扣紧状态;
检测所述救生衣是否穿着于所述乘客身上;
响应于所述救生衣穿着于所述乘客身上且所述救生衣的所述锁扣处于扣紧状态,标记所述救生衣为处于所述第一穿戴状态;
统计所有处于所述第一穿戴状态的所述救生衣的总数量。
3.如权利要求1或2所述的一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收本次搭乘所述第一水上交通工具的所有所述乘客已全部登上所述第一水上交通工具相对应的第一全员登船信号;
响应于所述第一全员登船信号,接收第一图像传感器针对所述第一水上交通工具所拍摄的第一图像;
根据所述第一图像,获取搭乘所述第一水上交通工具且应穿戴救生衣的总人数。
4.如权利要求1或2所述的一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法,其特征在于,所述检测所述救生衣的锁扣是否处于扣紧状态,包括:
接收与所述锁扣相匹配的检测开关所发出的第一扣紧信号,识别所述救生衣处于扣紧状态。
5.如权利要求1或2所述的一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法,其特征在于,所述检测所述救生衣是否穿着于所述乘客身上,包括:
接收所述救生衣上的温度采集传感器所采集获得的温度值;
响应于所述温度值超过第一阈值,确定所述救生衣穿着于所述乘客上;反之,确定所述救生衣未穿着于所述乘客上。
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