[发明专利]一种复合材料汽车板簧生产制备系统在审

专利信息
申请号: 201811055850.6 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN109177227A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 刘旻;刘雪品 申请(专利权)人: 江苏擎弓科技股份有限公司
主分类号: B29C70/34 分类号: B29C70/34;B29C70/54;B29B15/14;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225800 江苏省扬州市宝*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 复合材料汽车 板簧 制备系统 缠绕机构 预浸槽 树脂 玻纤 纱架 预浸 玻璃纤维外表面 车辆行驶过程 树脂基体材料 玻璃纤维 裁料机构 缠绕模具 检验设备 切割机构 生产效率 系统生产 压制机构 缠绕机 导纱器 复合板 烘干箱 轻量化 有效地 浸染 整车 生产 生产成本 能耗 行驶 安全
【权利要求书】:

1.一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于,包括玻纤缠绕机构、树脂预浸机构、裁料机构、压制机构、切割机构与检验设备。

2.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述玻纤缠绕机构由缠绕机、导纱器、纱架与缠绕模具组成,所述纱架用于存放玻璃纤维。

3.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述树脂预浸机构由预浸槽与烘干箱组成,所述预浸槽用于将树脂基体材料均匀浸染在玻璃纤维外表面。

4.根据权利要求3所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述烘干箱用于将浸染后的玻璃纤维初步固化,所述树脂基体材料为热固性树脂。

5.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述裁料机构由裁剪机与压实辊组成,所述压实辊用于将初步固化后的玻璃纤维压实,所述裁剪机用于裁剪已压实后的玻璃纤维与树脂的混合体。

6.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述压制机构的内部设置有压制模具,所述压制模具用于将玻璃纤维与树脂的混合体叠层并压制成型。

7.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述切割机构用于切割已成型复合板簧的毛边。

8.根据权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备系统,其特征在于:所述检验设备用于进行对复合板簧的平直度与尺寸检测工作,所述检验设备并用于进行对复合板簧的重量与曲率检测工作,所述检验设备还用于进行对复合板簧的疲劳寿命检测工作。

9.一种如权利要求1所述的一种复合材料汽车板簧生产制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:称量配比,将所有所需要的原料进行称量,按照一定的比例取用,并进行存储;

S2:将玻璃纤维的外表面均匀浸染上热固性树脂基体材料,再将玻璃纤维通过缠绕机缠绕在缠绕模具上,并初步烘干玻璃纤维,使其外表面的热固性树脂初步固化;

S3:通过压实辊将初步固化的玻璃纤维压实,利用裁剪机裁剪已压实后的玻璃纤维与树脂的混合体;

S4:将裁剪后的玻璃纤维层叠放入压制模具中,升高固化成型,待冷却后便可以取出复合板簧产品;

S5:将复合板簧产品通过切割平台对其毛边进行切割处理,将处理完的复合板簧产品与其卷耳组装起来,检验后并打包入仓库。

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