[发明专利]一种变电站安全围栏布置系统

说明书

本发明提供一种变电站安全围栏布置系统，包括远程控制装置和安全围栏布置装置，远程控制装置通过通讯模块与安全围栏布置装置连接，用于控制安全围栏布置装置到达布放地点；远程控制装置包括定位模块和第一控制模块，定位模块与第一控制模块连接，第一控制模块与安全围栏布置装置连接，将定位信号发送到安全围栏布置装置使其到达布防地点；安全围栏布置装置包括布防车，所述布防车包括遥控车体和第二控制模块，所述第二控制模块设置在遥控车体上，遥控车体还设有布防模块，所述布防模块与第二控制模块连接，所述第二控制模块还连接有报警模块；第一控制模块与第二控制模块连接，用于控制布防车到达定位布放地点。

技术领域

本发明涉及变电站安全围栏技术领域，具体涉及能根据停电任务自动布置的一种变电站安全围栏布置系统。

背景技术

随着电气化水平的大幅提高，变电站和发电厂所带负荷越来越重，相应的停电检修任务也变得越来越多。在停电检修任务中，安全围栏主要用于隔离带电区域，用于保证检修人员的安全。安全围栏的布置是一项极其严谨而又复杂的工作，稍有不慎，就能造成人员伤亡和设备停电事故。现有条件下，安全围栏的布置是由工作负责人一人指挥，多人配合布置完成，经常出现围栏布置位置不合理、布置遗漏等问题，给检修人员的安全造成极大威胁。同时，由于传统安全围栏本身的局限性，对于带电设备的较高部位、停电部位与带电部位同体的设备等部位难以隔离，不能有效保证检修人员安全。在停电区域较大、工作人员较多时，工作负责人难以有效监护所有人员，工作人员跨越、移动、拆除安全围栏的情况时有发生，存在严重的安全隐患。

另外，停电检修时，相应停电部分所带的负荷将由变电站剩余运行设备分担，电网的可靠性下降，且停电时间越长，电网的安全风险越大，一旦出现问题，后果不堪设想。在整个停电过程中，安全围栏的装设占用了大量的时间，延长了停电时长，对电网的可靠性造成了不良影响。

传统围栏装设工作是由运维值班负责人停电后根据工作票要求，一人指挥、多人配合布设完成，中间环节过多，布设环节繁琐，容易出现围栏布设不合理、布设遗漏等问题；传统的围栏在现场工作中无法完全满足“牢固可靠”和“高度”要求，存在一定的安全隐患，特别是在变电站春秋检和大型停电作业期间，交叉作业多、检修现场复杂，现场作业人员多且身份复杂，如果装设不可靠，围栏易跨越或者被打开，其隔离作用将会失效，可能导致工作人员误入带电间隔，造成人身伤亡、设备损坏和电网停电事故。

由于传统种类围栏过于笨重，从存放位置搬运到布设地点会占用运维人员大量的时间和体力，特别是在遇到多设备间隔停电、交叉作业多且运维人员较少的大型倒闸操作时，搬运、装拆、布设传统的围栏，会严重影响工作许可时间以及检修工作结束验收后的送电时间，降低了工作效率。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本发明提供一种变电站安全围栏布置系统，以解决上述技术问题。

本发明的技术方案是：

一种变电站安全围栏布置系统，包括远程控制装置和安全围栏布置装置，远程控制装置通过通讯模块与安全围栏布置装置连接，用于控制安全围栏布置装置到达布放地点；

远程控制装置包括定位模块和第一控制模块，定位模块与第一控制模块连接，第一控制模块与安全围栏布置装置连接，将定位信号发送到安全围栏布置装置使其到达布防地点；

安全围栏布置装置包括布防车，所述布防车包括遥控车体和布放装置，布放装置设置在遥控车体上，遥控车体上还设有第二控制模块，布放装置与第二控制模块连接，所述第二控制模块还连接有报警模块；

第一控制模块与第二控制模块连接，用于控制布防车到达定位布放地点。

优选地，遥控车体还设有循迹模块和电源模块，所述循迹模块与第二控制模块连接；

第二控制模块通过接收循迹模块采集的信号对遥控车体行驶过程进行位置调整使布防车到达指定位置进行布放；