[发明专利]一种减振结构和具有其的压缩机在审
申请号: | 201811056900.2 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109026714A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 文智明;胡余生;张要思;张荣婷;谷欢欢;张金圈 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/06;F04C18/356;F16F15/02 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腔体 振动体 质量块 减振结构 压缩机 振动能量转换 压缩机整机 缓冲撞击 热能消耗 有效抑制 运行频率 振动噪声 体内部 共振 内壁 填充 摩擦 | ||
本发明提供一种减振结构和具有其的压缩机,所述减振结构包括:质量块(1),振动体(2),振动体内部形成有腔体(3),且所述质量块(1)设置于所述腔体(3)中、且与所述腔体(3)的内壁存在间隙,并且所述腔体中还填充有介质,所述质量块(1)在所述腔体(3)中能够做相对于所述振动体(2)的运动。通过本发明能够使得质量块与介质及振动体之间反复摩擦,将振动体的振动能量转换成热能消耗,从而有效抑制共振、缓冲撞击能量,进而降低压缩机整机的振动噪声,拓宽压缩机的运行频率及工况范围。
技术领域
本发明属于压缩机技术领域,具体涉及一种减振结构和具有其的压缩机。
背景技术
现有滚动转子式压缩机泵体转子组件2为压缩冷媒的运动部件,存在电磁、气动及机械各种动态激振力。各种激振力激励起泵体的振动,通过焊点3传递至压缩机壳体1,导致压缩机整机产生振动、噪声,如图1所示。
目前压缩机存在以下几个振动噪声问题较难解决,影响压缩机的使用:
1)泵体转子组件在受到不平激振力作用时发生弯曲模态共振,产生较大振动噪声问题;
2)在一定运行频率及工况下出现曲轴轴向窜动撞击,产生较大振动噪声问题;
3)在一定运行频率及工况下出现滑片脱离撞击,产生较大振动噪声问题。
由于现有技术中的压缩机存在由于各种激振力引起的泵体振动而产生的压缩机振动与噪声,以及由于曲轴轴向窜动撞击而产生的较大振动噪声,以及由于滑片脱离撞击而产生的较大振动噪声等技术问题,因此本发明研究设计出一种减振结构和具有其的压缩机。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在由于各种激振力引起的泵体振动而产生的压缩机振动与噪声的缺陷,从而提供一种减振结构和具有其的压缩机。
本发明提供一种减振结构,其包括:
质量块,
振动体,振动体内部形成有腔体,且所述质量块设置于所述腔体中、且与所述腔体的内壁存在间隙,并且所述腔体中还填充有介质,所述质量块在所述腔体中能够做相对于所述振动体的运动。
优选地,
所述腔体为密闭的空间;和/或,所述腔体中充满所述介质。
优选地,
所述介质为空气、冷媒、压缩机润滑油中的至少一种。
优选地,
所述振动体上还具有流通通道,所述流通通道一端与所述腔体连通、另一端与所述振动体外部进行连通。
优选地,
所述质量块为整体结构或由多个分体式结构组合而成;和/或,
所述质量块采用材料为钢、铅、铜中的至少一种进行制作。
优选地,
所述质量块为球体或柱体、或延伸方向为曲线的拉伸结构。
优选地,
当所述质量块为柱体时,所述质量块的横截面为多边形、圆形、椭圆形或腰形。
本发明还提供一种压缩机,其包括曲轴、电机转子、气缸、轴承和前任一项所述的减振结构,所述减振结构能够对所述曲轴、所述电机转子、所述气缸和所述轴承中的至少一个进行减振降噪。
优选地,
所述振动体包括所述气缸,且在所述气缸上沿轴向方向设置有气缸孔,所述气缸孔形成为所述腔体的部分或全部,且所述质量块设置于所述气缸孔中。
优选地,
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