[发明专利]分类垃圾收集车有效
申请号: | 201811057523.4 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109178725B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 杨锋;郝长千;刘春香;洪宇;王春兰;吕斌 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重科环境产业有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14;B65F3/04 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 410205 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分类 垃圾 收集 | ||
本发明公开了一种分类垃圾收集车,包括沿车体前后方向延伸的底盘车架以及固定于底盘车架上的副车架,副车架上沿车体前后方向排布有至少两个垃圾箱,至少两个垃圾箱相互独立,用于分别收集已分类的垃圾;副车架上对应每个垃圾箱设有配套的上料机构。本发明的分类垃圾收集车可以针对已经分类好的同种或不同种垃圾同时进行收集,各垃圾箱装载的垃圾种类互相隔开,且各垃圾箱之间的上料互不影响,有利于实现垃圾分类管理的目的,适用性更好;至少两个垃圾箱前后排布的方式,使得垃圾在副车架上的排布更加均匀,可以有效避免偏载问题,保证分类垃圾收集车的行驶安全。
技术领域
本发明涉及垃圾车技术领域,特别地,涉及一种分类垃圾收集车。
背景技术
面对日益增长的垃圾产量和环境状况日益恶化的局面,通过垃圾分类管理,可最大限度实现垃圾资源利用,减少垃圾处置量,改善生存环境。目前在许多生活小区有设置分类的垃圾投放箱,从投放源头即实现垃圾分类。
而现有用于收集转运垃圾到垃圾站的垃圾车,比如后上料自装卸式垃圾车,其主要通过设置在副车架后端的上料机构实现从车后方上料和卸料。这种后上料自装卸式垃圾车功能单一,无法针对已进行分类的垃圾同时进行收集,适用性差。
发明内容
本发明提供了一种分类垃圾收集车,以解决现有垃圾车收集功能单一、无法针对已进行分类的垃圾同时进行收集的技术问题。
本发明采用的技术方案如下:
一种分类垃圾收集车,包括沿车体前后方向延伸的底盘车架以及固定于底盘车架上的副车架,副车架上沿车体前后方向排布有至少两个垃圾箱,至少两个垃圾箱相互独立,用于分别收集已分类的垃圾;副车架上对应每个垃圾箱设有配套的上料机构。
进一步地,至少两个垃圾箱包括位于车尾端的后垃圾箱,后垃圾箱的箱体顶部的后端位置开设有第一进出料口;副车架后部设置有用于承载已分类的垃圾桶及带动垃圾桶旋转并翻转至由第一进出料口实现上料的后上料机构。
可选地,后上料机构包括用于支撑垃圾桶翻转的第一翻桶架、活动布设于第一翻桶架上用于挂载垃圾桶并与第一翻桶架配合夹持固定垃圾桶的第一挂桶架;第一翻桶架通过第一连杆机构铰接至副车架后部,第一连杆机构还与第一驱动机构相连,并由第一驱动机构驱动第一连杆机构旋转运动进而带动第一翻桶架上升以及翻转从而带动固定于第一挂桶架上的垃圾桶实现上料。
可选地,后垃圾箱的箱体顶部于第一进出料口旁侧设置有导轨,导轨上安装有用于对后垃圾箱内的垃圾进行压缩的压填装置;压填装置包括滑动连接于导轨上的滑板、用于驱动滑板沿导轨在前后方向运动的滑板驱动件、转动连接于滑板后端的刮板、用于驱动刮板绕滑板后端向下旋转以对垃圾进行压缩的刮板驱动件。
进一步地,副车架上还设置有与后垃圾箱连接以对其前端进行举升实现卸料的第二驱动机构。
进一步地,至少两个垃圾箱包括位于车体前方的前垃圾箱,前垃圾箱的箱体顶部开设有第二进出料口;副车架上沿车体前后方向的一侧对应第二进出料口设有用于承载已分类的垃圾桶及带动垃圾桶上升并旋转由第二进出料口倾倒上料的侧上料机构。
进一步地,第二进出料口位于前垃圾箱的箱体顶部且靠近车体的一侧布设;侧上料机构相应地位于第二进出料口所在的同侧,其包括用于支撑垃圾桶翻转倾倒的第二翻桶架、活动布设于第二翻桶架上用于挂载垃圾桶并与第二翻桶架配合夹持固定垃圾桶的第二挂桶架;第二翻桶架通过第二连杆机构铰接至副车架的侧边,第二连杆机构还与第三驱动机构相连,并由第三驱动机构驱动第二连杆机构旋转运动进而带动第二翻桶架上升以及翻转从而带动固定于第二挂桶架上的垃圾桶实现上升以及旋转倾倒上料。
进一步地,副车架上还设置有与前垃圾箱连接以对其与侧上料机构相对的另一侧进行举升实现卸料的第四驱动机构。
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