[发明专利]一种锚夹具疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201811059200.9 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN109238675B | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 卞永明;梁敖;刘广军 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 31200 上海正旦专利代理有限公司 | 代理人： | 张磊 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锚夹具 第一提升油缸 第二提升油缸 泵站 疲劳试验装置 动力系统 控制系统 执行装置 夹具 活塞杆位置 夹紧状态 松紧状况 松紧状态 提升油缸 主控制器 装置结构 传感器 钢绞线 大腔 锚具 缩缸 采集 应用 | ||
1.一种锚夹具疲劳试验装置，包括执行装置、动力系统和控制系统，其特征在于：所述执行装置包括第一提升油缸、第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具、第二提升油缸、第二提升油缸下锚夹具、夹具以及若干根钢绞线，所述第一提升油缸上锚夹具安装于第一提升油缸的上端部，所述第一提升油缸下锚夹具安装于第一提升油缸的下端部，第二提升油缸下锚夹具安装于第二提升油缸的下端部；所述夹具安装于第一提升油缸下锚夹具和第二提升油缸下锚夹具的中间；所述若干根钢绞线依次穿过第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸、第一提升油缸下锚夹具、夹具、第二提升油缸下锚夹具以及第二提升油缸；
所述动力系统包括提升油缸泵站、锚具泵站和下锚夹具泵站，所述提升油缸泵站连接第一提升油缸，所述提升油缸泵站用于控制第一提升油缸的伸缸或缩缸，锚具泵站分别连接第一提升油缸上锚夹具和第一提升油缸下锚夹具，所述锚具泵站用于控制第一提升油缸上锚夹具和第一提升油缸下锚夹具保持松紧状态，下锚夹具泵站连接第二提升油缸下锚夹具，所述下锚夹具泵站用于控制第二提升油缸下锚夹具保持松紧状态；
所述控制系统包括主控制器和传感器，主控制器通过CAN总线连接传感器；所述传感器分别安装在第一提升油缸、第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具和第二提升油缸下锚夹具，所述传感器分别用于采集第一提升油缸活塞杆移动的行程值、第一提升油缸大腔压力值、以及第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具和第二提升油缸下锚夹具松紧状况，所述传感器采集到信号后，通过CAN总线传递给主控制器，进而控制第一提升油缸和第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具、第二提升油缸下锚夹具动作。
2.根据权利要求1所述的锚夹具疲劳试验装置，其特征在于：所述第一提升油缸和所述第二提升油缸应对中放置。
3.根据权利要求1所述的锚夹具疲劳试验装置，其特征在于：所述若干根钢绞线旋向不相同。
4.根据权利要求1所述的锚夹具疲劳试验装置，其特征在于：所述传感器包括行程传感器、油压传感器和锚具传感器，所述行程传感器用于所述第一提升油缸上，便于采集第一提升油缸活塞杆移动的行程值，所述油压传感器用于所述第一提升油缸上，便于采集第一提升油缸大腔内压力值，所述锚具传感器分别用于第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具和第二提升油缸下锚夹具上，便于采集其松紧状况。
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