[发明专利]一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置

说明书

一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置，由动静栅格板组件（1），微升降系统组件（2），横移系统组件（3）组成。其中动静栅格板组件（1）包含静栅格板与动栅格板。静栅格板镶嵌在地基表面，动栅格板与微升降装置相连接；微升降系统组件（2）包含连接板，液压杆，液压缸，滑轨，万向节，支撑杆。万向节和支撑杆消除了微升降系统组件因受力不均匀而倾斜的现象，连接板安装滑轨，液压缸驱动液压杆完成微升降运动，实现了将车辆从地表微举升的目的；横移系统组件（3）包含曲柄，电机，静轨道。滑轨在静轨道上移动以消除横移系统组件承重变形的现象，电机驱动曲柄完成横移运动，实现了将车辆从装置行车道一侧横移入停车位的目的。本发明结构设计合理，构思巧妙新颖，在不改变车体本身结构的条件下降低了侧方位停车的难度，节约了侧方位停车的时间。免去了反复倒车的麻烦，避免了可能出现的剐蹭问题，节约了侧方位停车所需要的停车面积，提高了侧方位停车面积的利用率。装置整体置于地下，不改变地上设施及绿化的原貌，静栅格板的设计使装置运行时不影响行车道上其他车辆的正常通行。

技术领域

本发明涉及汽车交通领域，具体是一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置。

背景技术

随着中国的快速发展，人民生活水平的逐渐提高，家用汽车也成为了必不可少的代步工具。侧方位停车方式成为不少驾驶员最为常用的停车方式之一，不少地区也将行车道路两侧画为侧方位停车位。但易造成交通拥堵、浪费停车面积、对原有环境破坏较大等侧方位停车方式问题也随之而来。近几年以来有了众多解决方案，其中大量立体停车库的建设与一体化停车装置，对缓解侧方位停车问题起到了积极的作用，但其弊端也显而易见：立体停车库的建设改变了地区原有设施及绿化的原貌，占用空间较大，在一些停车面积有限的老旧城区内无法施展；一体化停车装置虽然节约了侧方位停车面积，但改变了汽车的原有结构，降低了汽车底盘高度，在复杂路面使用可能会危及汽车安全。

发明内容

本发明的目的在于设计一种汽车侧方位停车辅助装置，不改变汽车主体结构，不影响地区原有设施及绿化的原貌，能够利用有限的停车面积，降低侧方位停车难度，且装置运行时不影响行车道路上其他车辆的正常行驶。

为了解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：

一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置，由动静栅格板组件（1），微升降系统组件（2），横移系统组件（3）组成。其中动静栅格板组件（1）包含静栅格板与动栅格板。静栅格板镶嵌在地基表面，动栅格板与微升降装置相连接；微升降系统组件（2）包含连接板，液压杆，液压缸，滑轨，万向节，支撑杆。万向节和支撑杆消除了微升降系统组件因受力不均匀而倾斜的现象，连接板安装滑轨，液压缸驱动液压杆完成微升降运动，实现了将车辆从地表微举升的目的；横移系统组件（3）包含曲柄，电机，静轨道。滑轨在静轨道上移动以消除横移系统组件承重变形的现象，电机驱动曲柄完成横移运动，实现了将车辆从装置行车道一侧横移入停车位的目的。

本发明的有益效果：结构设计合理，构思巧妙新颖，在不改变车体本身结构的条件下降低了侧方位停车的难度，节约了侧方位停车的时间。免去了反复倒车的麻烦，避免了可能出现的剐蹭问题，节约了侧方位停车所需要的停车面积，提高了侧方位停车面积的利用率。装置整体置于地下，不改变地上设施及绿化的原貌，静栅格板的设计使装置运行时不影响行车道上其他车辆的正常通行。

附图说明

图1为本发明地表俯视图。

图2为本发明侧向剖视图。

图3为本发明动静栅格板组件结构示意图。

图4为本发明微升降系统组件结构示意图。

图5为本发明横移系统组件结构示意图。

图6为本发明整体结构图。

具体实施方式