[发明专利]加氢处理重交沥青馏分油生产润滑油基础油的工艺有效
申请号: | 201811060236.9 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN108998092B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 邢晓鹏 | 申请(专利权)人: | 山东齐创石化工程有限公司 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00;C10M177/00 |
代理公司: | 淄博启智达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37280 | 代理人: | 王燕 |
地址: | 255000 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加氢 处理 沥青 馏分 生产 润滑油 基础油 工艺 | ||
本发明涉及润滑油基础油技术领域,具体涉及一种加氢处理重交沥青馏分油生产润滑油基础油的工艺。本发明以重交沥青馏分油为主要原料,辅以循环油作为辅助原料,一起进行加氢处理,增加了重交沥青馏分油的回收效果,特别是工艺上的冷低分油与热低分油进入主汽提塔进行汽提,增加了油品的洁净度。另外,两级加氢反应,采用不同的催化剂协同反应,增加了加氢催化的效率。同时采用酸性水处理装置,减少了酸性水的排放量。本发明路线设计合理,确保装置设计的整体合理性、先进性和长周期安全稳定运转。采用本发明生产润滑油基础油能够获得标准的润滑油基础油。
技术领域
本发明涉及润滑油基础油技术领域,具体涉及一种加氢处理重交沥青馏分油生产润滑油基础油的工艺。
背景技术
近年来,由于汽车发动机技术的发展,汽车发动机油向低粘度、低挥发度的高质量多级油方向发展,对经济型、挥发性、剪切安定性的要求越来越高,因此高性能的润滑油需求量也会越来越大。润滑油加氢处理虽然前期建设投资会稍高于传统的精制工艺,但如果将加氢处理的工艺优点及适于生产润滑油的优质原油供应日趋紧张等因素综合统筹考虑,则可以预期加氢处理工艺的发展将会有更广阔的前景。
目前润滑油的生产工艺有溶剂脱蜡、丙烷脱沥青、白土精制、加氢精制等,常规老三套方法生产的润滑油基础油占主导地位,但需求量在逐渐减少。采用加氢处理方法生产的高粘度指数的润滑油基础油在不断增加并且供不应求。重交沥青馏分油由原油经过常压蒸馏和减压蒸馏制得,利用相对较为廉价的重交沥青馏分油,通过加氢处理的工艺生产较高附加值的润滑油基础油,并副产达到国五标准的低硫车用柴油调合组分以及部分石脑油,力争以较低的投资获取更大的效益。
然而由于重交沥青馏分油组分的复杂性,通过传统加氢处理工艺得到的润滑油基础油质量较差,不符合标准的润滑油基础油各项指标。因此,亟需研发一种加氢处理重交沥青馏分油生产标准的润滑油基础油的工艺。
发明内容
本发明的目的是提供一种以重交沥青馏分油为主要原料生产标准的润滑油基础油的工艺。
本发明所述的加氢处理重交沥青馏分油生产润滑油基础油的工艺,包括以下步骤:
(1)加氢反应部分:
①将装置外来的重交沥青馏分油送入装置,与润滑油基础油换热升温后,进入过滤器除去大于25微米的颗粒,再与分馏部分来的循环油混合后进入惰性气体保护的原料油缓冲罐形成原料油;
②原料油缓冲罐的原料油与自加氢处理反应器出来的反应流出物换热后,与混合氢混合,进入加氢精制反应器进行加氢精制反应,随后进入加氢处理反应器进行加氢处理反应,反应器各床层间及反应器之间均设急冷氢注入设施;
③自加氢处理反应器出来的反应流出物与原料油缓冲罐的原料油换热后,进入热高压分离器进行气液分离成为热高分气和热高分油;
热高分气依次与冷低分油、混合氢换热后,再经热高分气空冷器冷却后进入冷高压分离器,进行油气水分离,顶部出来的冷高分气即循环氢经循环氢旋流脱烃器、循环氢脱硫塔,进入循环氢压缩机,分成两路:一路作为急冷氢去加氢精制反应器和加氢处理反应器控制反应器床层入口温度,另一路与来自新氢压缩机的新氢混合成为混合氢;冷高分油进入冷低压分离器成为冷低分气和冷低分油,冷低分气在装置内脱硫后排出系统,冷低分油与热高分气换热后进入主汽提塔;
热高分油进入热低压分离器成为热低分气和热低分油,热低分气经热低分气空冷器冷却后与冷高分油混合进入冷低压分离器;热低分油直接进入主汽提塔;
冷高压分离器、冷低压分离器底部排出酸性水;
(2)分馏部分:
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