[发明专利]一种转向架及轨道车

权利要求书

1.一种转向架，其特征在于，包括构架、轮对轴箱装置、牵引装置、基础制动装置、联系枕梁、安全监测系统和辅助系统，其中，安全监测系统包含旋转部件和振动部件两个监测子系统，旋转部件监测子系统是通过安装在轴箱内的复合传感器探头监测轮轴的实时温度，通过温度数值诊断轮轴的运行状态；

振动部件监测子系统包括安装在轴箱位置的振动加速度传感器一和安装在构架外侧端部的振动加速度传感器二；

所述复合传感器、振动加速度传感器一和振动加速度传感器二通过线缆与安装于构架上的前置处理器相连接；

辅助系统包含排障装置、轮缘润滑装置和踏面清扫装置，其中，所述排障装置和轮缘润滑喷头通过复合支架同时安装于构架一端，踏面清扫装置通过支架安装于构架另一端；

所述联系枕梁的底部中心处设有箱形结构件，所述箱形结构件上集成横向止挡安装座和中心销安装孔；

基础制动装置同时安装踏面制动和轴盘制动，所述构架和踏面制动单元之间通过设置过渡板与不同接口尺寸的踏面制动单元进行换装；

轴盘制动通过构架制动吊座预留的不同安装孔，以换装不同接口尺寸的四点制动夹钳单元；

所述联系枕梁包括承载座、上盖板、下盖板、立板和隔板，其中，下盖板与所述上盖板平行；立板沿着所述上盖板的长度方向设置，所述立板垂直于所述上盖板和下盖板，所述立板夹设在所述上盖板和下盖板之间，且同时与所述上盖板和下盖板焊接固定；隔板，数量为多排，各排所述隔板垂直于所述立板、上盖板和下盖板，且与所述立板交错形成网格状；

所述承载座包括两个，两个承载座关于联系枕梁横向中心对称设置，每个承载座均包括承载座主体，承载座主体上设有车体安装面，车体安装面上设有定位销和安装通孔；在承载座主体的一端与承载座一体成型的设有抗侧滚扭杆连杆安装座，承载座主体的另一端向下延伸形成抗蛇行减振器安装座；承载座主体的侧面设有吊孔。

2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述复合支架包括：第一安装座，第一安装座包括一竖向设置的第一安装板，第一安装板用于与转向架安装；

第一安装板的一侧折弯90度后具有一向下延伸的延伸段，延伸段的端部固定连接有第二安装板，第二安装板用于安装轮缘润滑喷嘴；

第一安装板的底部折弯形成一水平连接板，水平连接板上设有第一轴孔；

第二安装座，包括一竖向设置的第三安装板，第三安装板用于与排障板安装，第三安装板上临近第一安装座的一侧连接有两块筋板，两块筋板之间平行布置，两块筋板上开设有第二轴孔；

一连接管，设置在第一安装座和第二安装座之间，连接管的一端穿过第一轴孔后通过螺母与第一安装座之间紧固连接，连接管的另一端穿过第二轴孔后通过螺母与第二安装座紧固连接。

3.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述连接管由一根管折弯成三个管段，分别是竖向管段、水平管段以及连接在竖向管段和水平管段之间的倾斜管段，其中，竖向管段与所述第一轴孔连接，水平管段与所述第二轴孔连接。

4.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述第一安装座上位于水平连接板的上方、以及延伸段的侧壁与第二安装板之间设有加强筋。

5.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述复合支架上各个折弯部位均为圆弧过渡。

6.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述箱形结构件的箱体包括四面钢板搭接构成一个四方体的箱形结构、以及连接在箱形结构底部的底部安装板，箱形结构包括:

前、后面板和左、右侧板，其中，前、后面板沿着枕梁长度方向相互间平行设置，前、后面板均垂直于枕梁底面；左、右侧板垂直于所述前、后面板和枕梁底面；左、右侧板上对称设有横向止挡安装座；

所述底部安装板与所述枕梁底面平行设置，底部安装板上设有连接中心销的中心销安装凹台和安装孔。

7.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，上盖板包括位于中间的中段上盖板和位于两边的侧部上盖板，中段上盖板和侧部上盖板分段制造后再焊接相固定；下盖板包括位于中间的中段下盖板和位于两边的侧部下盖板，中段下盖板和侧部下盖板分段制造后再焊接相固定。