[发明专利]一种便于使用的轨道交通用导航天线有效
申请号: | 201811062314.9 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109378571B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 沈奕;周敏 | 申请(专利权)人: | 泰兴市鋆兴通讯设备有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q3/02 |
代理公司: | 北京云嘉湃富知识产权代理有限公司 11678 | 代理人: | 于雅洁 |
地址: | 225411 江苏省泰州市黄*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 使用 轨道 通用 导航 天线 | ||
本发明公开了一种便于使用的轨道交通用导航天线,涉及天线技术领域,包括固定座,所述固定座的上表面开设有第一凹槽,第一凹槽的内侧壁开设有两个相对称的限位槽,第一凹槽的内部设有固定机构。该便于使用的轨道交通用导航天线,通过设置有正反转电机,配合使用转动轴、第一固定板、N极强力磁铁、第一S极强力磁铁和第二S极强力磁铁,能有效的通过正反转电机的转动带动第一固定板的转动,当第一S极强力磁铁和第二S极强力磁铁相对应时,同种磁极相互排斥带动第一滑杆的移动,完成对该装置的快速固定,当第一S极强力磁铁和N极强力磁铁相对应时,两种磁极相互吸引带动第一滑杆的移动,完成对该装置的拆卸,使该装置使用更加方便。
技术领域
本发明涉及天线技术领域,具体为一种便于使用的轨道交通用导航天线。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统,随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等,天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。
一般的轨道交通用导航天线,由于导航天线体积较小,在安装过程中都比较繁琐,给使用被带来很多不必要的麻烦,使用很方便,像这种不便于使用的轨道交通用导航天线逐渐难以满足广大用户的需求。
发明内容
本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种便于使用的轨道交通用导航天线,它具有便于使用的优点,解决了现有的轨道交通用导航天线不便于使用的问题。
本发明为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种便于使用的轨道交通用导航天线,包括固定座,所述固定座的上表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧壁开设有两个相对称的限位槽,所述第一凹槽的内部设有固定机构,所述固定结构的上表面固定连接有导航天线本体。
所述固定机构包括固定块、第二凹槽、第一滑环、第一滑杆、第一滑槽、第一滑块、第一S极强力磁铁、第一空腔、第一轴承、正反转电机、转动轴、第一固定板、挡块、N极强力磁铁、第二S极强力磁铁、限位板和第二轴承。
所述减震机构包括第二空腔、第二滑环、第二滑杆、挡板、第二固定板、第二滑槽、第二滑块、强力弹簧、推板和橡胶垫。
所述导航天线本体包括GPS模块、数字信息收集模块、高速图像采集模块、轨道交通车辆驱动模块、终端计算机、显示屏和键盘。
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