[发明专利]计算装置及其控制方法

说明书

一种计算装置及其控制方法，该方法包括以下步骤：基于从驾驶员终端接收的车辆信息注册被配置为提供运输服务的车辆；生成包括第一停靠点和第二停靠点的所述车辆的常规路线；将关于所述常规路线的信息发送到所述驾驶员终端，使得所述常规路线显示在所述驾驶员终端的显示器上；以及响应于从所述驾驶员终端接收到对所述常规路线的批准消息，向所述车辆发送自主驾驶命令，使得所述车辆沿着所述常规路线执行自主驾驶。

技术领域

本公开涉及包括在运输系统中的计算装置，并且更具体地，涉及将驾驶员和乘客彼此连接的计算装置及其控制方法。

背景技术

一般地，终端可以根据其移动性而分为移动/便携式终端或静止终端。移动终端还可根据用户是否能直接携带该终端而分为手持终端或车载终端。

移动终端已经变得越来越功能化。这些功能的示例包括数据和语音通信、借助相机捕获图像和视频、记录音频、经由扬声器系统播放音乐文件以及在显示器上显示图 像和视频。一些移动终端包括支持游戏播放的附加功能，而其他终端被配置为多媒体 播放器。最近，移动终端已被配置成接收允许诸如视频和电视节目这样的内容的观看 的广播和多播信号。

由于移动终端的改进，开发出各种共享经济服务。共享经济意指可以根据需要尽可能地出租或出借货物、生产设施和服务的经济。

这种共享经济的代表性例子是运输服务。运输服务意指驾驶员使用他/她的车辆将乘客从出发点移动到目的地。作为共享经济的运输服务持续发展，以在作为车辆提 供方的任何驾驶员和作为车辆用户的任何乘客之间提供中继。

由包括乘客终端、驾驶员终端和中继乘客终端和驾驶员终端的服务器的运输系统来提供运输服务。

例如，乘客可以使用乘客终端来命令车辆到达特定地点，服务器选择将向乘客提供车辆的驾驶员，并且向所选择驾驶员的驾驶员终端请求预约。所选择驾驶员的驾驶 员终端向驾驶员提供服务器的请求，使得可以执行乘客和驾驶员之间的中继。

为了使运输服务能够发挥其作为共享经济的作用，它应该从乘客和驾驶员之间的简单连接推进为使更多的人使用一辆车。

另外，必须开发各种用户界面，以便在提供运输服务的同时，为乘客和驾驶员中的每位提供方便。

发明内容

本公开的一个目的是提供能够解决以上和其他问题的计算装置及其控制方法。

本公开的另一个目的是提供能够提供新型运输服务的计算装置及其控制方法。

本公开的又一个目的是提供包括移动终端的运输系统。

本公开的再一个目的是提供能够不仅向乘客而且向提供运输服务的驾驶员提供便利的移动终端及其控制方法。

为了实现根据本公开的一方面的以上和其它目的，提供了一种用于计算装置的控制方法。该控制方法可以包括以下步骤：基于从驾驶员终端接收的车辆信息注册提供 运输服务的车辆；生成包括第一停靠点和第二停靠点的所述车辆的常规路线；将关于 所述常规路线的信息发送到所述驾驶员终端，使得所述常规路线显示在所述驾驶员终 端的显示器上；以及当从所述驾驶员终端接收到对所述常规路线的批准消息时，向所 述车辆发送自主驾驶命令，使得所述车辆沿着所述常规路线执行自主驾驶。

根据另一个实施方式，可以提供一种提供运输服务的应用的车辆控制方法。所述控制方法可以包括：控制安装有所述应用的所述车辆，使得沿着包括第一停靠点和第 二停靠点的第一路线反复执行移动和停车；响应于下车请求，当由登上所述车辆的乘 客生成下车请求时，搜索下车地点；以及控制所述车辆停在搜索到的下车地点。