[发明专利]一种用于机油与汽油混合处理方法及其系统

说明书

一种用于机油与汽油混合处理方法及其系统，包括定时检测汽车内部机油中汽油含量所占的百分比；判断百分比是否大于或等于预设百分比；若是，提取出汽车的第一位置信息以及汽车的车辆信息，包括车辆型号以及车牌号；提取出处理机构的第二位置信息，并控制处理机构移动至第二位置信息；将汽车前端抬起并卸油，更换新机油滤器；通过汽车机油加注口输入新机油；记录车辆型号以及汽油百分比，并将记录结果上传至服务器数据库；提取出数据库中与车辆型号对应的所有汽油百分比；进一步提取出其中大于或等于预设百分比的汽油百分比，并计算汽油百分比的数量；判断数量是否大于或等于预设数量；若是，提高对与汽油百分比对应的车辆型号的机油检测频率。

技术领域

本发明涉及机油处理领域，特别涉及一种用于机油与汽油混合处理方法及其系统。

背景技术

发动机在运行时需保证充足，运行一段时间需整体更换，保持机油的清洁和品质，此外，由于发动机内部结构的设计缺陷，可能使得汽油混入到机油中，使得机油品质下降，从而引发发动机故障，在检修设备更换机油时，目前的方法和装置是用漏斗与一条软管连接，软管伸入油缸中，根据汽车的不同需求注入机油。各种汽车构造不同，入油口位置、口径都有差别，加入机油时，容易造成油液外溢，污染汽车；其次，各种汽车均有油位标准，在使用漏斗注油过程中，难以掌握加油量，过量添加会加大发动机运转阻力，使发动机温度升高，造成积碳；添加量不足，则难以发挥机油的作用，降低发动机工作效率，导致汽车运行不流畅。

此外，大部分车主只有去汽车4S店保养时才会对汽车机油进行更换，在平时使用时，不会自行关注机油寿命，当汽车在外行驶临时发生机油故障时，不便前往4S店修理，若是强行继续行驶，则可能对发动机的零件造成损害。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种用于机油与汽油混合处理方法及其系统，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：一种用于机油与汽油混合处理方法，所述方法由独立的处理机构完成工作，所述处理机构用于替换机油，所述方法包括以下工作步骤：

101：定时检测汽车内部机油中汽油含量所占的百分比，并将所述百分比进行存储；

102：判断所述百分比是否大于或等于预设百分比；

103：若是，根据检测信号提取出汽车的第一位置信息以及汽车的车辆信息，所述车辆信息包括车辆型号以及车牌号；

104：提取出所述处理机构的第二位置信息，并生成所述第二位置信息至所述第一位置信息的移动路线并将控制所述处理机构按照所述移动路线进行移动；

105：获取所述处理机构周围环境的拍摄影像；

106：判断所述拍摄影像中是否存在所述车牌号；

107：提取出包括所述车牌号的汽车，并控制处理机构移动至汽车前端；

108：将汽车前端抬起并控制汽车卸油，卸油后更换新机油滤器并完成安装；

109：通过汽车机油加注口输入新机油；

110：记录所述车辆型号以及汽油百分比，并将记录结果上传至服务器数据库；

111：提取出数据库中与所述车辆型号对应的所有汽油百分比；

112：进一步提取出其中大于或等于预设百分比的汽油百分比，并计算所述汽油百分比的数量；

113：判断所述数量是否大于或等于预设数量；

114：若是，提高对与所述汽油百分比对应的车辆型号的机油检测频率。

作为本发明的一种优选方式，在检测汽车内部机油中汽油含量所占的百分比时从中提取出部分机油；