[发明专利]一种空载流量特性模拟退化的试验系统及试验方法在审
申请号: | 201811063467.5 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109505825A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张志龙;冯治国 | 申请(专利权)人: | 山西东润精益电力液压控制有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;孟鹏超 |
地址: | 030000 山西省太原市杏花岭*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服阀 空载流量特性 控制油口 截止阀 负载部件 试验系统 流量计 记录仪 依次连接 退化 定性分析 非线性环节 伺服阀线圈 仿真方式 管路连接 模型基础 自动信号 发生器 磨损量 试验 自控 小球 油箱 磨损 | ||
1.一种空载流量特性模拟退化的试验系统,其特征在于,包括:油箱、泵、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀、流量计、自动信号发生器、负载部件、被测伺服阀、伺服阀线圈以及X‐Y记录仪,
所述油箱、所述泵、所述被测伺服阀依次通过管路连接,所述被测伺服阀的第一控制油口通过所述第一截止阀与所述负载部件连接,所述负载部件与所述被测伺服阀连接;
所述被测伺服阀的第二控制油口通过所述第二截止阀与所述负载部件连接,所述被测伺服阀的第一控制油口、第三截止阀、所述流量计以及所述X‐Y记录仪依次连接,所述被测伺服阀的第二控制油口、第四截止阀、所述流量计以及所述X‐Y记录仪依次连接,所述自动信号发生器与所述伺服阀线圈连接。
2.根据权利要求1所述的一种空载流量特性模拟退化的试验系统,其特征在于,还包括:第三压力表以及第四压力表,所述第三压力表设置在所述第一控制油口与所述第一截止阀之间,所述第四压力表设置在所述第二控制油口与所述第二截止阀之间。
3.根据权利要求1所述的一种空载流量特性模拟退化的试验系统,其特征在于,还包括:手动控制器、双向开关、直流放大器、电流表以及取样电阻,所述直流放大器的输入端通过双向开关分别与所述手动控制器以及所述自动信号发生器连接,所述直流放大器的输出端与所述伺服阀线圈连接,所述电流表以及所述取样电阻均设置在伺服阀与所述X‐Y记录仪之间。
4.根据权利要求1所述的一种空载流量特性模拟退化的试验系统,其特征在于,还包括:溢流阀、第一压力表以及温度计,所述溢流阀一端与所述泵的输出端连接,所述溢流阀的另一端与所述油箱连接,所述第一压力表以及所述温度计分别设置在所述油箱与所述泵之间。
5.根据权利要求1所述的一种空载流量特性模拟退化的试验系统,其特征在于,还包括:第一过滤器以及第二压力表,所述第一过滤器以及所述第二压力表分别设置在所述泵与所述被测伺服阀之间。
6.根据权利要求1所述的一种空载流量特性模拟退化的试验系统,其特征在于,还包括:第二过滤器以及冷却器,所述被测伺服阀的回油口与所述第二过滤器和所述冷却器依次连接。
7.一种空载流量特性模拟退化的试验方法,其特征在于,所述试验方法基于权利要求1‐6任意一项所述的空载流量特性模拟退化的试验系统,所述试验方法包括:
步骤一,打开第一截止阀以及第二截止阀,关闭第三截止阀以及第四截止阀;
步骤二,调整自动信号发生器,以驱动负载部件以及被测伺服阀进行运动;
步骤三,当被测伺服阀完成预设次数的运动时,关闭所述第一截止阀以及所述第二截止阀,打开所述第三截止阀以及所述第四截止阀;
步骤四,将供油压力调整为额定压力;
步骤五,调整X‐Y记录仪的放大倍数以及零位;
步骤六,连续输入预设频率的三角波信号;
步骤七,通过所述X‐Y记录仪读取空载流量特性曲线的跳变量;
步骤八,重复步骤一至步骤七,直至跳变量到达给定的退化百分比或者到达总试验时间为止。
8.根据权利要求7所述的一种空载流量特性模拟退化的试验方法,其特征在于,所述调整自动信号发生器,具体为调整自动信号发生器的频率,使自动信号发生器输出固定频率的正弦电流。
9.根据权利要求7所述的一种空载流量特性模拟退化的试验方法,其特征在于,所述预设次数为106次。
10.根据权利要求7所述的一种空载流量特性模拟退化的试验方法,其特征在于,所述预设频率为0.01‐0.02Hz。
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