[发明专利]一种车用发动机上零部件故障诊断的方法及系统

权利要求书

1.一种车用发动机上零部件故障诊断的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

无线加速度传感器采集车用发动机上待测零部件产生的时域振动信号，并通过无线方式将所述时域振动信号转发给故障诊断仪；

所述故障诊断仪接收所述无线加速度传感器发送的时域振动信号，分析得出所述时域振动信号变成频域信号时的频谱，并通过预设的模糊C均值聚类算法将所述时域振动信号进行频域分析所得的频谱分解成第一频带、第二频带和第三频带，且待计算出所述第一频带、第二频带和第三频带分别逆变为时域信号时各自对应的偏斜度值后，从所述第一频带、第二频带和第三频带中选取偏斜度值为最小的频带和偏斜度值为最大的频带作为阻带，实现对所述时域振动信号进行初次过滤，得到初次过滤后的时域振动信号；

所述故障诊断仪分析得出所述初次过滤后的时域振动信号对应变成频域信号时的频谱，并通过所述预设的模糊C均值聚类算法将所述初次过滤后的时域振动信号进行频域分析所得的频谱分解成第四频带、第五频带和第六频带，且待计算出所述第四频带、第五频带和第六频带分别逆变为时域信号时各自对应的偏斜度值后，从所述第四频带、第五频带和第六频带中选取偏斜度值为最大的频带作为通带，实现对所述初次过滤后的时域振动信号进行二次过滤，得到二次过滤后的时域振动信号；

所述故障诊断仪对所述二次过滤后的时域振动信号采用预设的希尔伯特包络进行解调，将解调输出的频率作为故障特征频率并与预设的故障频率进行对比，且进一步根据对比结果，确定出所述待测零部件的当前故障情况；其中，所述故障情况为故障存在或故障不存在。

2.如权利要求1所述的车用发动机上零部件故障诊断的方法，其特征在于，所述从所述第一频带、第二频带和第三频带中选取偏斜度值为最小的频带和偏斜度值为最大的频带作为阻带，实现对所述时域振动信号进行初次过滤，得到初次过滤后的时域振动信号的具体步骤为：

从所述第一频带、第二频带和第三频带中选取偏斜度值为最小的频带为背景噪声的频带，并从所述第一频带、第二频带和第三频带中选取偏斜度值为最大的频带为自然周期性脉冲的频带，使得所述时域振动信号中大于所述第一频带、第二频带和第三频带中最小偏斜度值的频带且小于从所述第一频带、第二频带和第三频带中最大偏斜度值的频带的信号通过，得到初次过滤后的时域振动信号。

3.如权利要求1所述的车用发动机上零部件故障诊断的方法，其特征在于，所述从所述第四频带、第五频带和第六频带中选取偏斜度值为最大的频带作为通带，实现对所述初次过滤后的时域振动信号进行二次过滤，得到二次过滤后的时域振动信号的具体步骤为：

从所述第四频带、第五频带和第六频带中选取偏斜度值为最大的频带为故障特征最集中的频带，使得所述初次过滤后的时域振动信号中大于所述第四频带、第五频带和第六频带中最大偏斜度值的频带的信号通过，得到二次过滤后的时域振动信号。

4.如权利要求1所述的车用发动机上零部件故障诊断的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：

当确定出所述待测零部件的当前故障情况故障存在时，所述故障诊断仪通过图文和笛音警报来提醒维护人员检修。