[发明专利]一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮在审
| 申请号： | 201811064652.6 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN108869696A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 唐军 | 申请（专利权）人： | 嘉兴正野新材料有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/16 |
| 代理公司： | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人： | 占伟彬 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内固定圈 降噪结构 锈蚀 齿轮 摩托车齿轮 橡胶垫 表面固定 防锈油 降噪 啮合 齿轮设备 齿牙表面 加强筋条 出油管 出油口 防腐蚀 海绵垫 限位槽 真空层 齿牙 漏出 内壁 油管 连通 转动 贯穿 | ||
1.一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮，包括内固定圈(1)，其特征在于：所述内固定圈(1)的内壁开设有贯穿并连通内固定圈(1)内端的第一限位槽(2)，所述内固定圈(1)的表面固定连接有第一橡胶垫(3)，所述内固定圈(1)的表面固定连接有加强筋条(4)，所述加强筋条(4)的表面与第一橡胶垫(3)的一端固定连接，所述第一橡胶垫(3)的外壁固定连接有真空层(5)，所述加强筋条(4)贯穿并延伸至真空层(5)的内端和外端，所述真空层(5)的外壁固定连接有第二橡胶垫(6)，所述第二橡胶垫(6)两端均与加强筋条(4)的表面固定连接，所述第二橡胶垫(6)的外壁固定连接有外固定圈(7)，所述外固定圈(7)的内壁与加强筋条(4)的一端固定连接，所述外固定圈(7)的外壁固定连接有齿牙(8)，所述齿牙(8)的表面固定连接有海绵垫(9)，所述外固定圈(7)的内部固定连接有存油管(10)，所述存油管(10)的表面固定连接有贯穿并连通存油管(10)内部的出油管(11)，所述出油管(11)贯穿并连通齿牙(8)的外端，所述出油管(11)的内壁活动连接有堵油球(12)，所述出油管(11)的内壁固定连接有限位环(13)，所述外固定圈(7)的正面固定连接有加强筋圆块(14)，所述加强筋圆块(14)的背面与内固定圈(1)的正面固定连接，所述加强筋圆块(14)相对应第一限位槽(2)的正面开设有贯穿并连通加强筋圆块(14)正端的第二限位槽(15)，所述存油管(10)的表面开设有贯穿外固定圈(7)和加强筋圆块(14)的正端并连通存油管(10)内部的进油孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮，其特征在于：所述存油管(10)的内部设置有防锈油。
3.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮，其特征在于：所述出油管(11)为圆台型结构，且出油管(11)出口的直径小于出油管(11)进口的直径。
4.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮，其特征在于：所述加强筋圆块(14)为中部中空结构。
5.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮，其特征在于：所述堵油球(12)的直径大于出油管(11)出口的直径。
6.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮，其特征在于：所述限位环(13)为漏斗状，且堵油球(12)的直径大于小于限位环(13)漏口的直径。
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