[发明专利]液压回转接头及其制备工艺

说明书

本申请提供了一种液压回转接头，包括回转体和端盖，冒口和砂芯，砂芯设置在回转体的型腔内，砂芯与回转体的型腔之间设有内浇道，冒口底部与砂芯之间设有若干浇口，砂芯内设有与砂芯内部形状相配合的旋转阀芯；端盖顶部和回转体侧壁上均设有冒口，端盖顶部设置的冒口包括发热冒口和普通冒口，发热冒口的数量多于普通冒口，发热冒口的高度大于普通冒口，回转体侧壁上设置的冒口为普通冒口；浇口为雨淋式浇口，浇口大小多样，砂芯通过浇口浇注成型；回转体侧壁上设有低压进油口和交错设置的高压进油口；一种制备液压回转接头的工艺；本申请致密性高，铸件热节点处无缩孔缩松，无夹渣、气孔等铸造缺陷，具有集成度高、可靠性强、寿命长等优点。

技术领域

本申请涉及液压零部件技术领域，尤其涉及一种液压回转接头及其制备工艺。

背景技术

回路旋转接头可依工作情形来选择连结方式。传输介质入口可依工作情况自由选择侧边或后端进入。密封面及密封圈为特殊材料所制成的，抗磨损、寿命长、耐腐蚀、不泄漏。旋转接头内部有两个精密轴承，运转平稳持久、坚固灵活，磨擦系数小，故可以高速运转。内部密封件磨损的状况可由产品外观目测得知，可以预防机械停机或机械损坏，来达到预防的效果和减少损失。密封件磨损更换维修简易，不用重新购置新品，节省成本；

但是目前的回转接头铸件体积薄，铸件外形尺寸收缩很难保证；且铸件中间需装置转向阀芯，浇注后难以保证其致密性，更容易产生轻微缩松等缺陷。

我国目前虽为工程机械制造大国，但产业大而不强，中低档产品产能过剩，高档液压元件几乎全部依赖进口，液压行业的发展严重滞后于主机行业的发展，成为制约为装备制造业发展的主要瓶颈。目前，我国液压件行业整体制造技术水平与国际先进国家相比仍有较大差距。

因此，如何针对上述现有技术所存在的缺点进行研发改良，实为相关业界所需努力研发的目标，本申请设计人有鉴于此，乃思及创作的意念，遂以多年的经验加以设计，经多方探讨并试作样品试验，及多次修正改良，乃推出本申请。

例如申请号为：201520425812.0的中国专利公开了一种六通道的回转接头，一种六通道的回转接头，其特征在于：包括旋转体，所述旋转体的内壁上设有沿轴向分布的若干环形油槽和密封槽，该环形油槽与旋转体上的进油口连通，该密封槽内安装有密封圈；所述进油口包括高压进油口和低压进油口，所述低压进油口上连接有低压进油管道，高压进油口的四周设有螺钉孔；芯轴，所述芯轴设置在旋转体内部，且与旋转体内壁滑动密封配合；所述芯轴的内部设有若干油道；该油道的进油口与环形油槽相通，油道的出油口设置在芯轴下端；所述出油口包括与低压进油口相通的低压出油口以及与高压进油口相通的高压出油口；中管，所述中管包括电刷环和设置在芯轴内部、并沿轴向向芯轴两端延伸的中空直管；底盖，所述底盖与芯轴下端固定连接、且与中管下端可转动配合；顶盖，所述顶盖扣合在旋转体、芯轴和中管的上方，该顶盖与所述旋转体和所述中管固定连接；该申请通过设置的带有中空的直管，旋转体的拨块与上车连接后，上车和下车之间连接的电线路可以通过中空直管到达下车部位，避免了现有回转接头中线路不规范，阻碍上下车旋转的现象，但是该申请没有解决铸件缩孔、缩松、内部气孔等铸造缺陷，不利于大规模推广。

再例如申请号为：201420222416.3的中国专利公开一种回转接头，包括回转轴和回转体，二者配合时可相对转动，并且能够使得穿过二者的工作油路连通、回油油路连通；所述回转体包括筒体和端盖，所述端盖可拆卸安装在所述筒体的右端；其特征在于，所述回转轴的左端具有朝向右侧的左定位轴肩，右端具有卡槽；所述筒体的右端的内部具有朝向右侧的右定位轴肩，并设置成所述筒体的左端抵顶所述左定位轴肩时，与所述卡槽配合的定位件能够抵顶所述右定位轴肩；该申请通过减少回转接头工作过程中产生的热量，提高了液压系统的可靠性，但是该申请的气密性并无改善，安全性能有待加强。

发明内容

(一)要解决的技术问题