[发明专利]一种跨骑式单轨检查车

说明书

本发明公开了一种跨骑式单轨检查车，包括操作平台(1)、连接杆(4)、液压升降系统(6)、发电机(7)、轨道(8)和两个行走系统(3)，两个行走系统(3)安装在轨道(8)的前后两端位置，两个行走系统(3)之间通过连接杆(4)连接，连接杆(4)上安装有液压升降系统(6)，液压升降系统(6)上连接有检修篮(5)，一个行走系统(3)上设置有操作平台(1)，操作平台(1)上设置有控制台(2)，另一个行走系统(3)上设置有发电机(7)，两个行走系统(3)下方设有安全滑触线缆。该跨骑式单轨检查车，不仅结构简单、安全、可靠，而且安装方便，易于拆卸、维修，在单轨检修领域具有很高的先进性和优越性。

技术领域

本发明涉及轨道交通检修设备领域，具体涉及一种跨骑式单轨检查车。

背景技术

如今，轨道交通建设主体正在从特大城市、大城市逐步扩大到中等城市，大城市内部的轨道交通也正从骨干线路建设逐步扩大到辅助线、接驳线以及市域线的建设，“立体化”的城市交通成为新的发展趋势。

单轨交通是立体型交通，具有相比地铁成本低、工期短、占地少等优点。在地形条件复杂,利用其他交通工具比较困难的情况下,尤其能体现单轨交通的优越性。跨骑式单轨交通以其成熟的技术、较高的安全性能以及经济环保的造价，为机场捷运线、城市远郊社区、景区以及大型娱乐园，乃至三四线城市的交通运输模式带来全新的解决方案。

跨骑式单轨交通系统需要专用的检修设备，而国内跨骑式单轨交通系统专用的检修设备仍属空白，目前只能采用扶梯、简易人工支架及高空作业车，安全系数低、速度慢、移动不灵活，而且在跨山、跨水等路段，检修作业很难进行。对连续的轨道及其附属的线缆、螺栓等设施进行检修作业，现有的相关检修设备和方法非常不方便。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题，提供了一种安全、高效率、灵活、方便的跨骑式单轨检查车。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种跨骑式单轨检查车，包括操作平台、连接杆、液压升降系统、发电机、轨道和两个行走系统，两个行走系统安装在轨道的前后两端位置，两个行走系统之间通过连接杆连接，连接杆上安装有液压升降系统，液压升降系统上连接有检修篮，一个行走系统上设置有操作平台，操作平台上设置有控制台，另一个行走系统上设置有发电机，两个行走系统下方设有安全滑触线缆。

每套所述的行走系统包括行走底架；两个电动机-减速机总成通过各自的螺栓组件对称安装在行走底架上，行走底架的两侧上分别通过第一销轴、第二销轴、第三销轴安装有行走滚轮、导向滚轮和稳定滚轮，行走滚轮由电动机-减速机总成驱动，行走滚轮与稳定滚轮从上下两侧夹紧轨道，共同约束行走系统在竖直方向的自由度，导向滚轮对称布置在轨道的左右两侧，并与轨道的腹板保持一定距离，一套行走系统的行走底架上设置有操作平台，另一套行走系统的行走底架上设置有发电机。

所述的连接杆与两端的行走系统均通过第四销轴连接为一体。

所述的液压升降系统包括液压缸和摇臂，摇臂一端固定在连接杆上，另一端安装在检修篮上，液压缸的一端与摇臂通过第五销轴连接，液压缸的另一端通过第六销轴安装在连接杆的端部。

所述的发电机采用燃油发电机、燃气发电机或蓄电池，所述的发电机为行走系统和液压升降系统提供电源。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明提供的跨骑式单轨检查车，通过设置行走滚轮与稳定滚轮，行走滚轮与稳定滚轮从上下两侧夹紧轨道，共同约束行走系统在竖直方向的自由度，可有效减小检查车行进在有坡度路段时产生的振动，并可避免检查车的前后、左右方向的倾翻风险。由于导向滚轮对称布置在轨道的左右两侧，并与轨道的腹板保持一定距离，这样既可避免检查车行进时脱轨的风险，又能保证检查车能顺畅地通过拐弯路段。