[发明专利]一种远程控制电动行李箱门的系统及方法

说明书

本发明公开了一种远程控制电动行李箱门的系统及方法，包括具有屏幕的控制终端，所述控制终端通过CAN BUS与电动行李箱门控制器连接，所述控制终端用于供用户通过手指触摸屏幕来进行PLG电动开闭动作控制以及当前PLG记忆的电动打开高度的设定；电动行李箱门控制器根据已经滑动的次数，计算出有效记忆的高度的平均值，作为AI值，当下一次电动打开到这个AI值附近时，则直接停止在这个AI值的位置。它通过汽车驾驶舱的多媒体、手机APP，实现了对PLG进行电动打开和关闭的动作控制、对PLG进行电动打开高度设定和对PLG进行电动打开高度学习的AI适应功能，从而解决了在狭小空间内PLG电动打开时受影响的问题。

技术领域

本发明涉及电动行李箱门控制领域，特别涉及一种远程控制电动行李箱门的系统及方法。

背景技术

电动行李箱门，即，Power Lift Gate，下文简称PLG。

随着人工智能、手机APP远程控制越来越发达，通过人工智能和手机APP对汽车进行舒适控制势在必行。

目前通过多媒体和手机APP对PLG的控制上仅限于设定PLG的电动打开高度，功能相对单一。如现在手机端和多媒体端还只有触摸按键，让背门打开的基础技术。这种打开比较机械，高度一开始就被软件设置好了。

若PLG上一次被设定的电动打开高度不当，则很可能在狭小区域内发生PLG电动打开时碰到墙体或其他障碍物，对行李箱门外饰造成影响，如车身烤漆被擦刮、行李箱门边缘因撞击变形、对墙体造成损坏等。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术对应的不足，提供一种远程控制电动行李箱门的系统及方法，它通过汽车驾驶舱的多媒体、手机APP，实现了对PLG进行电动打开和关闭的动作控制、对PLG进行电动打开高度设定和对PLG进行电动打开高度学习的AI适应功能，从而提高PLG便利性和人机交互智能化。

本发明的目的是采用下述方案实现的：一种远程控制电动行李箱门的系统，包括具有屏幕的控制终端，所述控制终端通过CAN BUS与电动行李箱门控制器连接，所述控制终端用于供用户通过手指触摸屏幕来进行PLG电动开闭动作控制以及当前PLG记忆的电动打开高度的设定；所述电动行李箱门控制器用于接收控制终端发送的PLG电动开闭动作控制信号，并根据PLG电动开闭动作控制信号执行相应PLG电动开闭动作，并学习动作次数和本次动作的位置；所述电动行李箱门控制器用于接收控制终端发送的当前PLG记忆的电动打开高度的设定值MHUHIGH，并根据设定值MHUHIGH更新其内已经记忆的电动打开高度值SETHIGH；

所述电动行李箱门控制器用于实时监测动作次数WORKTIME_N，当动作次数WORKTIME_N达到设定次数后，电动行李箱门控制器计算出每次动作位置的概率分布ζ，并将大于一定概率值的记忆高度WORKHIGH记录为有效数据，电动行李箱门控制器根据有效记忆的高度WORKHIGH和有效记录的数量WORKTIME，计算出有效记忆的高度的平均值AIHIGH，作为AI值即电动行李箱门控制器认为需要记忆的电动打开高度，此时，更新SETHIGH的值为AIHIGH；电动行李箱门控制器发出SETHIGH的值到CAN BUS，控制终端读取信号SETHIGH的值，同步更新MHUHIGH的值(即，用户每操作行李箱一定次数后，AIHIGH重新算出时，ECU内的SETHIGH和控制终端的MHUHIGH都将同步更新)，其中，AIHIGH计算公式为：AIHIGH＝∑WORKHIGH[WORKTIME]/WORKTIME。

概率统计方式为实时统计。事件型：当条件满足时(AIHIGH每几次滑动后才能计算出来，因此，AIHIGH不是一直都计算的)，ECU才发五次这个信号，其他情况下不发送。