[发明专利]作为公共无线热点的车辆在审
申请号: | 201811067001.2 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN109525960A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 本杰明·M·洛奇;克里斯汀·克罗扎尔;马克·安东尼·洛克威尔;大卫·伦道夫·罗伯茨 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W12/04;H04W12/06;H04W76/16;H04W76/11 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌入式调制解调器 蜂窝网络 无线网络 配置 无线网络收发器 蜂窝网络通信 公共无线网络 蜂窝收发器 互联网访问 远程服务器 认证连接 数据流量 无线热点 路由 认证 访问 | ||
1.一种车辆通信系统,其包括:
服务器,其与蜂窝网络通信;以及
车辆调制解调器,其被配置来,与所述蜂窝网络通信以提供互联网访问,响应于接收私用访问密钥而建立允许访问所述蜂窝网络的私用无线网络,并且建立公共无线网络,在所述公共无线网络中通过所述蜂窝网络将数据流量路由到所述服务器而不用呈现所述私用访问密钥。
2.如权利要求1所述的车辆通信系统,其中所述车辆调制解调器被配置来为所述私用无线网络和所述公共无线网络定义不同的服务集标识符(SSID)。
3.如权利要求1所述的车辆通信系统,其中所述服务器具有预定的互联网协议(IP)地址并且实现被配置来控制所述公共无线网络的互联网访问的网络门户。
4.如权利要求3所述的车辆通信系统,其中所述网络门户还被配置来在允许互联网访问之前请求来自所述公共无线网络的用户的支付。
5.如权利要求3所述的车辆通信系统,其中所述网络门户还被配置来在允许互联网访问之前将广告流式传输到与所述公共无线网络连接的装置。
6.如权利要求1所述的车辆通信系统,其中所述服务器还被配置来将由于向所述公共无线网络提供互联网访问而得到的收入的至少一部分分配给车辆所有者、蜂窝网络提供商和车辆制造商中的一个或多个。
7.如权利要求1所述的车辆通信系统,其中所述车辆调制解调器还被配置来优先化连接到所述私用无线网络的装置的蜂窝网络访问。
8.一种车辆,其包括:
调制解调器,包括蜂窝收发器和无线网络收发器,被配置来,与蜂窝网络通信以提供互联网访问,响应于接收私用访问密钥而建立允许访问所述蜂窝网络的私用无线网络,并且建立公共无线网络,在所述公共无线网络中通过所述蜂窝网络将数据流量路由到预定网络门户而不用呈现所述私用访问密钥。
9.如权利要求8所述的车辆,其中所述调制解调器还被配置来定义所述私用无线网络的第一服务集标识符(SSID)和所述公共无线网络的第二SSID,所述第二SSID不同于所述第一SSID。
10.如权利要求8所述的车辆,其中所述调制解调器还被配置来优先化被引导至所述私用无线网络的消息流量。
11.一种方法,其包括:
通过车辆调制解调器,
广播公共无线网络和安全无线网络的标识符;
认证访问所述安全无线网络的请求;
通过蜂窝网络将访问所述公共无线网络的请求转移到远程服务器以进行认证和处理;以及
响应于成功认证,在所述蜂窝网络与所述安全无线网络和所述公共无线网络中的每一个之间转移互联网数据。
12.如权利要求11所述的方法,其还包括通过所述远程服务器经由请求用户标识和密码来认证对互联网访问的请求。
13.如权利要求11所述的方法,其还包括通过所述远程服务器经由将广告流式传输到请求访问的装置来认证对互联网访问的请求。
14.如权利要求11所述的方法,其还包括通过所述远程服务器将经由所述公共无线网络提供互联网访问所产生的收入的一部分分发给车辆所有者、车辆制造商和蜂窝网络提供商中的一个或多个。
15.如权利要求11所述的方法,其还包括通过所述车辆调制解调器优先化连接到所述安全无线网络的用户的对所述蜂窝网络的访问。
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