[发明专利]一种涡轮增压防爆柴油机在审
申请号: | 201811067071.8 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN109098836A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 帅涌波 | 申请(专利权)人: | 湖北谊立舜达动力科技有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B29/04;F01N3/28;F01N3/08;F01N3/06;F01N3/035;F01N3/033 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新区西经五*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆柴油机 涡轮增压器 过滤筒 阻燃器 空气冷却器 底板顶部 涡轮增压 柴油机技术领域 使用安全性能 尾气净化功能 氮氧化合物 顶部排气口 法兰固定 废气出口 净化装置 燃油燃烧 主体水平 进气端 连接管 排气口 吸气管 底端 连通 排放 | ||
本发明涉及柴油机技术领域,尤其是一种涡轮增压防爆柴油机,包括防爆柴油机主体,防爆柴油机主体水平固定安装在底板顶部,防爆柴油机主体的废气出口连接有阻燃器,阻燃器与防爆柴油机主体之间通过法兰固定连接,阻燃器的排气口连接有涡轮增压器,且防爆柴油机主体的进气端安装有空气冷却器,涡轮增压器与空气冷却器之间通过连接管连通,在涡轮增压器的底端连接有吸气管,涡轮增压器的顶部排气口连接有过滤筒,涡轮增压器与过滤筒共同固定安装在底板顶部,过滤筒的内部设有净化装置。本发明结构简单,操作便捷,使用安全性能强,燃油燃烧更充分、更彻底,大大降低了排放中的氮氧化合物的含量,同时具有尾气净化功能。
技术领域
本发明涉及柴油机技术领域,尤其涉及一种涡轮增压防爆柴油机。
背景技术
煤矿的井下作业,所采用的防爆无轨胶轮车、防爆轨道机车等运输机械的动力源大多为防爆柴油机。现在的技术中,作为无轨胶轮车动力源的柴油机的排气管没有良好的熄火装置,在排出的废气中夹杂有大量的火星,不适合在井下工作,同时排出的气体中含有大量的有害物质,对人体造成较大的伤害。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在废气中夹杂有大量的火星,且气体中含有大量的有害物质的缺点,而提出的一种涡轮增压防爆柴油机。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种涡轮增压防爆柴油机,包括防爆柴油机主体,所述防爆柴油机主体水平固定安装在底板顶部,所述防爆柴油机主体的废气出口连接有阻燃器,所述阻燃器与防爆柴油机主体之间通过法兰固定连接,所述阻燃器的排气口连接有涡轮增压器,且所述防爆柴油机主体的进气端安装有空气冷却器,所述涡轮增压器与空气冷却器之间通过连接管连通,在所述涡轮增压器的底端连接有吸气管,所述涡轮增压器的顶部排气口连接有过滤筒,所述涡轮增压器与过滤筒共同固定安装在底板顶部,所述过滤筒的内部设有净化装置,所述净化装置包括净化筒,所述净化筒的两端端部均水平连接有不锈钢烧结网,所述净化筒内部填充有净化层,所述净化筒与过滤筒之间通过限位装置连接,在所述底板的顶部安装有引风机,所述引风机的吸气口与过滤桶内部连通,所述引风机的出气口连接有排气管。
优选的,所述净化层包括沸石层,所述沸石层的底部设有玻璃纤维过滤棉层,所述玻璃纤维过滤棉层远离沸石层的一侧设有活性炭过滤棉层,所述活性炭过滤棉层的下方设有陶瓷载体层,所述陶瓷载体层的底部设有颗粒活性炭层。
优选的,所述陶瓷载体层呈蜂窝状设置,且其表面均涂覆有金属微粒子a-Fe2O3催化剂。
优选的,所述限位装置包括固定安装在过滤筒内壁上的限位环,所述限位环与过滤筒内部底端之间留有间隙,且所述引风机位于限位环的下方,在所述限位环的顶部沿圆周方向等距离垂直连接有多根限位杆,多根所述限位杆共同滑动插装在净化筒筒壁内部。
优选的,所述过滤筒的顶部通过锁紧件连接有顶盖。
本发明提出的一种涡轮增压防爆柴油机,有益效果在于:通过阻燃器,从而可以对防爆柴油机主体排放尾气中的火星进行阻隔,通过吸气管,从而可以将外部的自然空气吸入到涡轮增压器内部,致使涡轮增压器内部形成高压气体,再经过空气冷却器输送到防爆柴油机主体内部即可,从而使防爆柴油机主体在工作过程中,有效的增加了输出功率,降低了油耗,通过净化装置,从而可以对废气进行净化工作,避免废气中的有害物质对人体造成伤害。本发明结构简单,操作便捷,使用安全性能强,燃油燃烧更充分、更彻底,大大降低了排放中的氮氧化合物的含量,同时具有尾气净化功能。
附图说明
图1为本发明提出的一种涡轮增压防爆柴油机的结构示意图。
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