[发明专利]一种液舱中液体晃荡的制荡装置及液舱

说明书

本发明公开了一种液舱中液体晃荡的制荡装置及液舱。其中，制荡装置包括：至少一个浮板和多个滑轨；多个滑轨分别成对地竖直布置在液舱的纵向舱壁的两侧；浮板分别嵌入一对滑轨之间，且浮板所在的平面垂直于纵向舱壁；浮板的下半部分设有沿水平方向延伸的至少一个贯通孔，贯通孔的贯通方向平行于纵向舱壁。该制荡装置安装简单，易于拆卸和清洗，方便后期维护和保养；浮板伴随着滑轨的滑动而上下滑动，避免了在使用过程中浮板变形，造成浮板和滑轨卡壳滑动不畅等问题；浮板下半部分设有贯通孔，既保证了浮板有一定的重量，浮板的水平中心线位于所述液体的自由液面处，又发挥了整流作用，减缓或者避免了液体对舱壁和浮板的撞击。

技术领域

本发明涉及液体运输技术领域，特别涉及一种液舱中液体晃荡的制荡装置及液舱。

背景技术

晃荡就是在外界激励下，载液舱体内自由液面的波动现象。它具有强烈的非线性和随机性。当外界激励频率接近自由液面的固有频率时，舱体内液体产生共振，尤其是当接近自由液面的一阶固有频率时晃荡最为剧烈，同时对舱壁作用巨大的冲击压力，会对舱壁结构的安全性产生非常大的影响。通过在液舱内部增加制荡装置可以起到降低冲击压力，保护舱壁结构的作用。目前液舱晃荡的制荡装置主要有固定式和浮动式两种形式。固定式制荡装置需要固定在舱壁上，因此维护和安装较为困难；为了达到不同载液率的制荡效果，往往需要安装多层，因此减小了载液容积。浮动式制荡装置可以根据载液率的变化而变化；但结构复杂，且很难控制其运动范围，晃荡较为剧烈时，往往会与舱壁产生碰撞。

专利号：WO 2012/144641 A1。专利名称：Sloshing preventing device andsloshing preventing method。发明人荒井诚(横滨国立大学)提出在液货船或者浮式海洋设备的薄膜型液舱中安装多块浮板来抑制液舱晃荡，通过柱状滑轨来引导并限制浮板仅能沿垂向平动，浮板有一定的重量和吃水，位于自由水面附近将液舱分为多个子舱，通过将自由液面固有频率向高频转移来抑制共振的发生。该装置的柱状滑轨的是它的缺点之一，太细柔性太大容易引起轨道变形阻碍了制荡装置发挥作用，太粗又占有大量空间，对原有液舱结构产生影响，而且剧烈的浮板运动可能导致它的端部遭到破坏。该装置的另一缺点是采用实体浮板，该浮板较重，使得液舱晃荡产生的冲击压力通过实体浮板将大部分载荷传递至柱状滑轨上，可能会使柱状滑轨损坏，进而影响制荡装置的功能；经过试验研究，液舱晃荡产生的冲击压力会在实体浮板上产生局部过高的载荷。

发明内容

鉴于现有技术中存在的技术缺陷和技术弊端，本发明实施例提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种液舱中液体晃荡的制荡装置及液舱。

作为本发明实施例的一个方面，涉及一种液舱中液体晃荡的制荡装置，包括：至少一个浮板和多个滑轨；

多个滑轨分别成对地竖直布置在液舱的纵向舱壁的两侧；

浮板分别嵌入一对滑轨之间，且浮板所在的平面垂直于纵向舱壁；

浮板的下半部分设有沿水平方向延伸的至少一个贯通孔，贯通孔的贯通方向平行于纵向舱壁。

在一个可选的实施例中，浮板的重量使得当该浮板悬浮在液体中时浮板的水平中心线位于液体的自由液面处。

在一个可选的实施例中，贯通孔沿着浮板的竖直中心线对称排布。

在一个可选的实施例中，贯通孔沿着浮板的下半部分的水平中心线排布。

在一个可选的实施例中，贯通孔沿着浮板的下半部分的水平中心线对称排布。

在一个可选的实施例中，每两个浮板沿液舱中纵向竖直中间面对称排布。

在一个可选的实施例中，液舱中纵向竖直处中间面处设置有浮板。

在一个可选的实施例中，浮板到最近的横向舱壁的距离不小于液舱的纵向长度的1/6。