[发明专利]一种电动巡逻车

说明书

本发明公开了一种电动巡逻车，包括车架底盘，所述车架底盘底部左侧固定连接有前驱动轮，车架底盘下方右侧固定连接有后驱动轮，前驱动轮包括第一连接板，第一连接板下方前后对称固定连接有第一轴承支架，第一轴承支架内部滑动连接有前轮轴，前轮轴中部转动连接有前滚轮，所述前轮轴之间均转动连接有减震连杆，第一连接板下方中部开设有纵向滑槽，纵向滑槽内部前后对称滑动连接有纵向滑块。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，通过手机太阳能驱动装置，有效节约了能源，绿色环保，同时装置前后轮均采用减震机构使得装置在行进过程中能够有效的滤震，使得巡逻时获得更好的驾驶体验。

技术领域

本发明涉及一种巡逻设备，具体是一种电动巡逻车。

背景技术

巡逻车是一种为治安，维和人员专门设计开发的车。该车是特别适于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。巡逻车一般可以乘坐2-8人。为四轮方向盘式电动车，安装有警示灯、鸣笛和喊话装置，该类车大致可分为敞门巡逻车，巡逻小轿车，巡逻面包车。

巡逻车一种为治安，维和专门设计开发的车辆，其按照动力来源方式可分为电动型与燃油型。市场中使用较多的为电动巡逻车。其中有：半封闭、全封闭两种类型。由于质量优秀、收费公道、售后服务好，所以所销售的巡逻车不仅获了公安部门的喜爱，同时也成为了一些诸如行政执法部门、学校、医院等场所进行日常巡逻安保工作的首选车型。

现有的巡逻车电能多采用充电式的，不够绿色环保，同时减震效果往往不佳。为此本领域技术人员提出了一种电动巡逻车，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动巡逻车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电动巡逻车，包括车架底盘，所述车架底盘底部左侧固定连接有前驱动轮，车架底盘下方右侧固定连接有后驱动轮，前驱动轮包括第一连接板，第一连接板下方前后对称固定连接有第一轴承支架，第一轴承支架内部滑动连接有前轮轴，前轮轴中部转动连接有前滚轮，所述前轮轴之间均转动连接有减震连杆，第一连接板下方中部开设有纵向滑槽，纵向滑槽内部前后对称滑动连接有纵向滑块，前后侧纵向滑块之间固定连接有第一弹簧，所述减震连杆另一端分别与纵向滑块转动连接；后驱动轮包括第二连接板，第二连接板下方前后对称固定连接有第二轴承支架，第二轴承支架内部滑动连接有后轮轴，后轮轴中部转动连接有后滚轮，后轮轴内侧均固定连接有纵向减震杆，所述第二连接板底部前后对称固定连接有导向套，纵向减震杆与导向套滑动连接，所述纵向减震杆顶部固定连接有第二弹簧，第二弹簧上端与导向套内顶部固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述车架底盘上方左右两侧固定连接有支撑柱，支撑柱上方固定连接有顶棚，所述顶棚顶部固定连接有太阳能板。

作为本发明再进一步的方案：所述车架底盘上左侧固定连接有驾驶座。

作为本发明再进一步的方案：所述车架底盘上方中部固定连接有第一座位，第一座位右侧固定连接有第二座位。

作为本发明再进一步的方案：所述车架底盘下方左右两侧对称固定连接有纵向连接杆，纵向连接杆底部固定连接有踏板。

作为本发明再进一步的方案：所述纵向连接杆与车架底盘、踏板均采用焊接方式连接。

作为本发明再进一步的方案：所述前滚轮与后滚轮直径相同。

作为本发明再进一步的方案：所述第一弹簧与第二弹簧均为金属弹簧，第一弹簧进度系数大于第二弹簧劲度系数。

作为本发明再进一步的方案：所述第一连接板与第二连接板均与车架底盘采用焊接方式连接。