[发明专利]一种汽车尾气净化一体化装置有效
申请号: | 201811071357.3 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109268104B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 索凌峰 | 申请(专利权)人: | 铜陵市天峰汽车维修服务有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/01 | 分类号: | F01N3/01;F01N3/035;F01N3/08;F01N3/20;B01J21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 244000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化 一体化 装置 | ||
1.一种汽车尾气净化一体化装置,包括尾气进管(1)和三元催化器(2),其特征在于,在所述尾气进管(1)和所述三元催化器(2)之间设置光催化反应管(3);
所述光催化反应管(3)为螺旋形管,所述光催化反应管(3)的两端管口均设置外螺纹,所述尾气进管(1)的管口及所述三元催化器(2)的一端也设置外螺纹,所述光催化反应管(3)的一端通过连接套筒(4)与尾气进管(1)相连接,所述光催化反应管(3)的另一端通过连接套筒(4)与三元催化器(2)相连接;
所述光催化反应管(3)置于等离子体反应仓(5)内,所述等离子体反应仓(5)的顶壁和底壁均嵌有等离子体发生器(6),所述等离子体发生器(6)的高压电极平贴在等离子体反应仓(5)的壁上,所述等离子体反应仓(5)内的两侧壁均设有紫外灯栅列(7),所述等离子体反应仓(5)外还设有保护外壳(10);
所述光催化反应管(3)的管内设有过滤柱(8),所述过滤柱(8)的两端由滤网封端且卡接在光催化反应管(3)的内壁上,所述过滤柱(8)是由定长的空心活性炭棒(9)平行堆放而形成的棒束结构;
所述空心活性炭棒(9)为由模具铸造成的圆柱形的空心棒,所述空心活性炭棒(9)的孔隙率不低于20%;
所述空心活性炭棒(9)经过纳米光催化剂的负载处理,负载处理包括以下步骤:
1)将空心活性炭棒(9)清洗后,浸润到浓度为0.5-1.5mol/L的TiCl4醇水溶液中,稍晾干,以无水渍滴下为准,浸润到浓度为0.5-2mol/L的NH3醇水溶液中,陈化30-60min;
2)取出空心活性炭棒(9),用醇水溶液清洗2-3次,30-60℃下烘干;
3)将空心活性炭棒(9)置于马弗炉中,550-600℃下烧结5-10h,自然空冷,得成品的空心活性炭棒(9);
所述保护外壳(10)的周壁设有保温层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化一体化装置,其特征在于,所述连接套筒(4)的内螺纹涂抹耐高温密封胶。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化一体化装置,其特征在于,所述三元催化器(2)采用负载贵金属的多孔陶瓷载体,所述三元催化器(2)远离光催化反应管(3)的一端连接有排气烟囱(11)。
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