[发明专利]一种汽车用膨胀水箱在审
申请号: | 201811071881.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN110905650A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陈传英;付娟;刘猛;栗爱玲 | 申请(专利权)人: | 山东华通汽车模塑科技有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市历下区丁家*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 膨胀 水箱 | ||
本发明涉及膨胀水箱技术领域,特别涉及一种汽车用膨胀水箱,包括由上箱体和下箱体焊接成的水箱本体,所述的水箱本体内设有上部液体腔和下部虹吸腔,所述的液体腔上方的上箱体侧面设有加液口,所述的加液口一侧的凹槽内设有除气口,所述的除气口的一侧设有卡槽,所述的卡槽内配置水位传感器,虹吸腔上方上箱体上设有泄压口,所述的虹吸腔上方上箱体的侧面设有补水口,液体腔与虹吸腔的分界处设有虹吸通道,所述的虹吸通道下方设有回水口,所述的回水口的相对侧设有进气口。本发明的有益效果是:能克服受悬挂安装位置限制,上腔为液体腔,下腔为虹吸腔,实现整个冷却系统内外压力平衡。水位传感器采用外置式,方便重复拆装,避免漏液风险。
技术领域
本发明涉及膨胀水箱技术领域,特别涉及一种汽车用膨胀水箱。
背景技术
现有膨胀水箱存在以下不足:
(1)水箱整体必须高于整个冷却系统最高点,高于发动机、散热器,不能合理利用空间;
(2)泄压盖布置在水箱上方高位,占用较大空间。
(3)传感器空间Z向垂直安装,内置式结构,与防冻液直接接触,采用螺纹密封方式,易导致水箱漏夜。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明提供了一种可以合理利用空间、方便安装的汽车用膨胀水箱。
本发明所述技术方案如下:
一种汽车用膨胀水箱,包括由上箱体和下箱体焊接成的水箱本体,所述的水箱本体内设有上部液体腔和下部虹吸腔,所述的液体腔上方的上箱体侧面设有加液口,所述的加液口一侧的凹槽内设有除气口,所述的除气口的一侧设有卡槽,所述的卡槽内配置水位传感器,所述的虹吸腔上方上箱体上设有泄压口,所述的虹吸腔上方上箱体的侧面设有补水口,所述的液体腔与虹吸腔的分界处设有虹吸通道,所述的虹吸通道下方设有回水口,所述的回水口的相对侧设有进气口,所述的液体腔内设有挡板。
所述的加液口上设有加液盖。
所述的泄压口上设有泄压盖。
所述的水箱本体的下方设有安装座和辅助安装座,所述的安装座和辅助安装座上均设有安装孔。
本发明提供的技术方案带来的有益效果是:
通过上下双腔结构设计,能克服受悬挂安装位置限制,此水箱仅1/4容积高于散热器,上下双腔结构设计,抬高液体腔位置,实现了液体腔高位补水功能。上腔为液体腔,下腔为虹吸腔,实现整个冷却系统内外压力平衡。水位传感器采用外置式、卡接装配方式,方便重复拆装,水位传感器空间X向水平安装,非接触式卡接结构,避免漏液风险,挡板的设置,保证浮子垂直上升、下降,报警更精准。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明虹吸腔的剖视图。
图3是本发明内部部分剖视图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
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