[发明专利]一种双曲线变径轴在审
申请号: | 201811073018.9 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109185327A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 贾小强;王俊;王斌;张澄宇;祖宁军 | 申请(专利权)人: | 汉中天行智能飞行器有限责任公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;B64D35/04 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 何春江 |
地址: | 723200 陕西省汉中*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变径轴 双曲线 大端 轴本体 小端 飞机零部件 动力输出 轴向跳动 变径锥 从轴 旋翼 轴径 递减 震动 | ||
本发明一种双曲线变径轴涉及飞机零部件领域,具体涉及多旋翼无人机领域,特别涉及一种双曲线变径轴,包括轴本体,所述轴本体的两端分别为轴大端和轴小端,轴大端的直径大于轴小端的直径,且从轴大端至轴小端,轴径递减。本发明轴大端的直径大于轴小端的直径,为变径锥轴,其性能最平稳可靠,满足长距离高速旋转的平稳与动力输出,性能可靠,机构震动小,运行平稳,高速旋转时,轴向跳动小。
技术领域
本发明涉及飞机零部件领域,具体涉及多旋翼无人机领域,特别涉及一种双曲线变径轴。
背景技术
在研制同步器过程中,为了保证发动机动力平稳输出到远端的螺旋桨,保证高速旋转轴平稳转动,必须选用一种可靠的长轴。通过大量实验,我们采用双曲线变径锥轴其性能最平稳可靠,满足长距离高速旋转的平稳与动力输出,性能可靠,机构震动小,运行平稳。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种双曲线变径轴,具体方案如下:
本发明一种双曲线变径轴,包括轴本体,所述轴本体的两端分别为轴大端和轴小端,轴大端的直径大于轴小端的直径,且从轴大端至轴小端,轴径递减。
优选地,轴本体上沿其轴线设置有若干个轴肩,相邻轴肩之间的距离相等。
优选地,相邻两个轴肩之间的距离为10-15cm。
优选地,相邻两个轴肩之间的轴本体设置有一弧形环槽,所述弧形环槽的中心轴线与轴本体的中心轴线在同一直线上。
优选地,弧形环槽与轴本体的轴截面相交处为一段弧线,弧线的两端距离轴本体中心轴线的距离相等,且均大于弧线中心点与轴本体中心轴线的距离。
优选地,该双曲线变径轴用于直升飞行器和多旋翼飞行器。
本发明轴大端的直径大于轴小端的直径,为变径锥轴,其性能最平稳可靠,满足长距离高速旋转的平稳与动力输出,性能可靠,机构震动小,运行平稳,高速旋转时,轴向跳动小。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1中A的局部放大图。
附图标记:1-轴本体,2-轴大端,3-轴小端,4-轴肩,5-弧形环槽。
具体实施方式
本发明包括轴本体1,所述轴本体1的两端分别为轴大端2和轴小端3,轴大端2的直径大于轴小端3的直径,且从轴大端2至轴小端3,轴径递减。
轴本体1上沿其轴线设置有若干个轴肩4,相邻轴肩4之间的距离相等。
相邻两个轴肩4之间的距离为10-15cm,该距离可以设置为11cm。
相邻两个轴肩4之间的轴本体1设置有一弧形环槽5,所述弧形环槽5的中心轴线与轴本体1的中心轴线在同一直线上,弧形环槽5的设置,使得本发明在高速旋转过程中离心力减小,增加向心力,进而减小本发明摆动幅度,增加转动的平稳性。
弧形环槽5与轴本体1的轴截面相交处为一段弧线,弧线的两端距离轴本体1中心轴线的距离相等,且均大于弧线中心点与轴本体1中心轴线的距离。
该双曲线变径轴用于直升飞行器和多旋翼飞行器。
使用时,本发明用于直升飞行器和多旋翼飞行器中动力传输,进而驱动螺旋桨转动,由于螺旋桨转速较高,且动力传输距离较远,本发明根据实际需要选取合适的长度,且轴大端2的直径大于轴小端3的直径,保证高速旋转轴平稳转动;本发明性能平稳可靠,满足长距离高速旋转的平稳与动力输出,性能可靠,机构震动小,运行平稳。
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