[发明专利]一种粮食进仓布料输送装置及其控制系统在审

专利信息
申请号: 201811074576.7 申请日: 2018-09-14
公开(公告)号: CN109399234A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 李孔成;江列克;邱文清;刘菁;金景昭;郑始才;李锐铭;柯锦洪;景超库;李小科;赵卫方;谢功升;周兴旺 申请(专利权)人: 江门市振达机械制造有限公司
主分类号: B65G65/32 分类号: B65G65/32
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 区杰斌
地址: 529000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 分料器 分料槽 布料输送装置 均布设置 粮食进仓 出料口 落料点 连通 闸门 长度方向间隔 电流互感器 脉冲电度表 开合控制 控制系统 驱动电机 通风降温 通风条件 准确控制 电力线 可开合 排料口 提升机 通透性 上端 敞口 分层 分级 开合 粮堆 料堆 排料 整仓 粮食
【说明书】:

发明公开了一种粮食进仓布料输送装置,包括呈多边形的分料器,以及多个与分料器连通的分料槽,分料器的上端设置有用于进料的敞口,多个分料槽均布设置在分料器的侧部,分料器的侧部均布设置有多个与分料槽连通的出料口,分料器上安装有用于开合出料口的闸门,分料槽的底部沿其长度方向间隔设置有多个可开合的排料口。通过闸门的开合控制每一个落料点的排料时间,并且在提升机的驱动电机的电力线上安装电流互感器并将其连接到脉冲电度表从而能准确控制每个落料点料堆的大小,实现杂质的均匀分布,减轻分层分级情况,使粮堆的通透性发生质的变化,以实现整仓粮食在现有的通风条件下得到均匀的通风降温。

技术领域

本发明涉及仓储物流技术领域,具体而言,涉及一种粮食进仓布料输送装置及其控制系统。

背景技术

我国是一个农业大国,粮食的生产及储存具有悠久的历史,根据中国近五十年来大量出土的文物和历史考证,中国原始农业启蒙于旧石器时代晚期,发展于新时期时代(距今约一万年左右)。而粮食的储藏是农业栽培的继续,储藏技术是伴随着农业的发展而发展的。进入新时期时代以后,随着原始农业的发展,农业生产形成了一定的规模,粮食出现了剩余,才逐渐由粮食加工发展到储藏。

粮食贮藏是指粮食收获后至消费前的贮存管理过程。在含水量少 (12.5%以下)和环境温度低(15~20℃以下)的情况下,则呼吸强度微弱,但能维持最低限度的生命活动,对贮藏有利。粮食在贮藏期间,仍是具有生理活性的有机体,又处于各种环境条件(包括物理的和生物的)的影响之下,这些内外因素都与粮食的安全贮藏有密切关系。

粮食的呼吸是在活细胞内进行的一种复杂的生物化学过程。有氧条件下的呼吸使糖类等物质在酶的作用下分解为简单的化合物,最终放出二氧化碳和水,并释放一定的热能;在无氧条件下,糖类物质经酵解而产生酒精和二氧化碳,也释放出少量的热。粮食的呼吸作用越旺盛,干物质损耗和营养成分的分解就越多,放出的热量和水分使粮堆发热,湿度增高,又进一步促使呼吸增强,同时为微生物活动提供适宜的条件,从而引起粮食霉烂、变质。粮食的呼吸强度常在其含水量超过14.5%的临界值时骤然上升。在含水量少(12.5%以下)和环境温度低(15~20℃以下)的情况下,则呼吸强度微弱,但能维持最低限度的生命活动,对贮藏有利。

目前,国内的所有浅圆仓均采用输送机械从仓顶进行粮食的入仓作业,但由于只有一个固定入口,基本处于粮仓中心,因物料从上向下自由散落,颗料的大小、轻重、形状、杂质等形成自然分层分级,而密实压在一起,一般来说,饱满粮食籽粒相对集中于粮仓四周部位,而大部分的杂质、粮食破碎籽粒及粉尘相对集中于粮仓中心部位,形成圆柱状的杂质聚集区,因此造成不能均匀通风,也不能有效均匀调整水分和温度,存在物料发热、发霉、发芽、变质等储存安全隐患。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种粮食进仓布料输送装置及其控制系统,采用多点进料的方式,并准确控制每个进料点的落料量,减轻分层分级情况,使粮堆的通透性发生质的变化,以实现整仓粮食在现有的通风条件下得到均匀的通风降温。

为实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种阀控式防分级布料装置,包括呈多边形的分料器,以及多个与分料器连通的分料槽,分料器的上端设置有用于进料的敞口,多个分料槽均布设置在分料器的侧部,分料器的侧部均布设置有多个与分料槽连通的出料口,分料器上安装有用于开合出料口的闸门,分料槽的底部沿其长度方向间隔设置有多个可开合的排料口。

根据上述技术方案进行进一步的改进,分料槽底部转动连接有用于闭合排料口的翻板,翻板由安装在分料槽上的第一驱动装置驱使转动。

根据上述技术方案进行进一步的改进,分料槽的侧部设置有转动部,翻板设置有与转动部可转动套接的转杆,第一驱动装置包括气缸,转杆上设置有向气缸延伸的连杆,连杆与气缸的伸出端连接。

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