[发明专利]升降房式地埋垃圾站

说明书

本发明公开了一种升降房式地埋垃圾站，使垃圾箱收运效率更高，且设备易于维护。包括地坑，地坑内设置升降房，升降房包括房体、房体升降装置，房体包括顶盖、地板以及若干支柱，地板包括地板体和横梁，横梁的两端面分别设有滑车；地坑侧壁立设有与滑车相适配的行走导轨，房体升降装置包括立设于支柱内的升降油缸和驱动升降油缸的泵站，升降油缸向下穿过地板和横梁，地坑底面设有与升降油缸对应的基座，升降油缸的活塞杆支撑于对应的基座上，地坑的上边缘预制与房体顶盖相适配的钢结构矩形框，矩形框的内边缘上设有密封条，密封条用于与顶盖下边缘贴合，形成密封，顶盖的上表面位置、地板的上表面位置均可升降到与地面平齐。

技术领域

本发明涉及垃圾站技术领域，特别是涉及一种升降房式地埋垃圾站。

背景技术

现有技术存在的问题是：

地埋垃圾站，由于占地面积小，无需液压装置投放垃圾，而是依靠垃圾自身的重力投放垃圾入箱，并且环保，是建在居民住宅区，城市中央区的最好选择。现有的地埋式垃圾压缩站，主要是对放置垃圾箱的平台进行升降或直接升降垃圾箱，升降装置固定在基坑中，垃圾箱升降的驱动装置由地坑引入。主要存在两方面问题而抑制地埋垃圾站的推广使用：

1.要对垃圾箱中的垃圾进行压缩，须将垃圾压缩机与垃圾箱制成一体。目前国内外用的较多是将移动压缩垃圾箱放置在地埋垃圾站中。装满垃圾后用转运车垃圾箱连同压缩机一起装车。这种方式，由于压缩机在垃圾箱内，收运效率不高。投料斗和垃圾箱采用橡胶布对接，容易污染箱体。另外一种是压缩机放在存储垃圾箱中，压缩机对倒入垃圾存储箱中的垃圾进行压缩，然后升降垃圾存储箱至转运车厢高度，再将压缩垃圾对接装入转运车的垃圾箱中。这种方式，垃圾对接转运时对环境污染严重，压缩机压头接触面积大，对垃圾的压实力大大减弱，垃圾箱的高度低矮，压头运动行程很长，运行效率很低，因而单次处理垃圾量少。

2.升降装置装入地坑中，当系统出现问题时，尤其是垃圾箱在地坑中升降系统出现问题时，维修难度相当大。由于地坑湿度大，垃圾对设备的腐蚀作用，造成设备也容易损坏，不容易发现问题，这是许多用户对地埋垃圾站不愿意投入的重要原因。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种升降房式地埋垃圾站，使用本发明，使垃圾箱收运效率更高，同时改善了升降油缸和管路的工作环境，设备也易于维护。可以不建垃圾房而安装于户外，占地面积小，污染小，能降低垃圾站的建站成本和运行成本。由于采用了房体结构设计，整套装置的安装调试全部在工厂中完成，大大降低现场施工部分，提高了安装调试效率，保证了安装调试质量。

本发明的目的是这样实现的：

一种升降房式地埋垃圾站，包括地坑，所述地坑内设置升降房，所述升降房包括房体以及设于房体内的房体升降装置，所述房体包括顶盖、地板以及支撑于顶盖、地板之间的若干支柱，所述地板包括地板体和横梁，所述地板体下端面的前后端分别连接有所述横梁，各横梁的两端面分别设有滑车；所述地坑侧壁立设有与滑车相适配的行走导轨，所述房体升降装置包括立设于支柱内的升降油缸和驱动升降油缸的泵站，所述升降油缸向下穿过地板和横梁，所述地坑底面设有与升降油缸对应的基座，各基座处于同一水平面上，所述升降油缸的活塞杆支撑于对应的基座上，所述地坑的上边缘预制与房体顶盖相适配的钢结构矩形框，所述矩形框的内边缘上设有密封条，所述密封条用于与顶盖下边缘贴合，形成密封，所述顶盖的上表面位置、所述地板的上表面位置均可升降到与地面平齐。

优选地，所述房体行走导轨与对应的基座成型为一体。

优选地，所述升降油缸与缸盖相邻的一端设置法兰盘，所述法兰盘与所述横梁上对应设置的法兰盘通过螺栓固定连接。

由于升降油缸缸体固定在横梁上，仅仅通过活塞杆进行支撑，相对于升降油缸支撑在顶盖与地坑坑底的结构，支撑的长度更短，稳定性更好。

优选地，所述基座支撑升降油缸的活塞杆的部位安装有承载装置或称重装置，用于支撑房体或对房体称重。