[发明专利]空中交通管制员疲劳风险的评估方法、系统、介质及设备

权利要求书

1.一种空中交通管制员疲劳风险的评估方法，其特征在于，包括：

获取当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的当前疲劳参数，所述当前疲劳参数包括：当前统计周期内的日均保障架次量、单架次平均保障时间和上岗管制员总人数；

根据所述当前疲劳参数，计算在当前统计周期内空中交通管制员整体疲劳风险的当前疲劳系数，所述疲劳系数＝(日均保障架次量*单架次平均保障时间)/上岗管制员总人数，在计算完疲劳系数后，采用抽样的方式，对疲劳系数进行验证、复核；

根据所述当前疲劳系数和历史疲劳系数，评估在当前统计周期内空中交通管制员的整体疲劳风险；

在评估的结果为空中交通管制员整体具有疲劳风险，根据当前疲劳系数，预测出降低该疲劳系数的改善方案，并将该改善方案发送给用户。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述单架次平均保障时间通过以下至少一种方式获取：

根据当前统计周期内的航路航线交通流量分布比例和经验飞行时间，获取在当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的单架次平均保障时间；

根据当前统计周期内的机场机动区滑行路线交通流量分布比例和经验滑行时间，获取在当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的单架次平均保障时间；

根据当前统计周期内的空管自动化系统综合航迹实时数据，获取在当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的单架次平均保障时间；

根据当前统计周期内生产系统的实时数据，获取在当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的单架次平均保障时间。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述生产系统，包括：先进场面引导控制系统、流量管理系统、塔台电子进程单系统中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的当前疲劳参数，包括：

获取当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的上岗管制员总人数；

所述获取当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的上岗管制员总人数，包括：

统计当前统计周期内空中交通管制员的上岗执勤时间；

获取当前统计周期内空中交通管制员上岗执勤时间的平均水平；

基于所述上岗执勤时间和所述平均水平，统计当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的上岗管制员总人数。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取当前统计周期内空中交通管制员上岗执勤时间的平均水平，包括：

根据当前统计周期内的岗位开放时间、执照管制员人数和上岗人员记录中的一种或多种，获取当前统计周期内空中交通管制员上岗执勤时间的平均水平。

6.一种空中交通管制员疲劳风险的评估系统，其特征在于，包括：

参数获取模块，用于获取当前统计周期内影响空中交通管制员整体疲劳风险的当前疲劳参数，所述当前疲劳参数包括：当前统计周期内的日均保障架次量、单架次平均保障时间和上岗管制员总人数；

系数计算模块，用于根据所述当前疲劳参数，计算在当前统计周期内空中交通管制员整体疲劳风险的当前疲劳系数，所述疲劳系数＝(日均保障架次量*单架次平均保障时间)/上岗管制员总人数；

验证模块，用于对所述疲劳系数进行验证；

评估模块，用于根据所述当前疲劳系数和历史疲劳系数，评估在当前统计周期内空中交通管制员的整体疲劳风险；

预测模块，用于预测降低疲劳系数的改善方案。

7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-5之一所述的方法。

8.一种计算机设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1-5之一所述的方法。