[发明专利]车架高度调整机构及车架在审
申请号: | 201811075893.0 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN109602214A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 易泽华 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
主分类号: | A47D7/01 | 分类号: | A47D7/01;A47D13/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;林志荣 |
地址: | 中国香港新界屯门新平*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 调整管 高度调整机构 滑槽 固定孔 定位孔 卡合件 驱动件 滑销 锁片 滑动 上端 合件 滑动套接 倾斜设置 上下滑动 侧面 下端 穿过 容纳 | ||
1.一种车架高度调整机构,所述车架包括内调整管及外调整管,所述外调整管滑动套接于所述内调整管,其特征在于:所述车架高度调整机构包括驱动件及卡合件,所述内调整管与外调整管中的一者开设有固定孔,而另一者开设有多个沿上下方向排列的定位孔,所述驱动件上下滑动地设置于所述内调整管与外调整管中开设所述固定孔的一者,所述卡合件滑动设置于所述驱动件并穿过所述固定孔后插入一所述定位孔内,所述驱动件具有在所述驱动件向上滑动时顶推所述卡合件滑动退出所述定位孔的第一斜面,所述内调整管开设所述固定孔,所述外调整管开设所述定位孔,所述卡合件包括锁片及凸出于所述锁片的侧面的滑销,所述驱动件开设有倾斜设置的滑槽,所述滑销滑动容纳于所述滑槽内,所述滑槽的下端相对所述滑槽的上端远离所述卡合件对应的所述固定孔,所述滑槽靠近所述卡合件对应的所述固定孔的侧面为所述第一斜面,所述锁片插于所述定位孔时,所述滑销位于所述滑槽的上端。
2.如权利要求1所述的车架高度调整机构,其特征在于:所述滑槽贯穿所述驱动件,所述驱动件内开设与所述滑槽连通并滑动容纳所述锁片的空腔,所述滑销凸出于所述锁片的两侧面。
3.如权利要求1所述的车架高度调整机构,其特征在于:所述内调整管的左右两侧分别开设一所述固定孔,所述外调整管的左右两侧分别对应地开设一排所述定位孔,所述驱动件对称地设置两所述滑槽,所述卡合件的数量为两个并分别设置于两所述滑槽。
4.如权利要求1所述的车架高度调整机构,其特征在于:所述内调整管的下端可拆卸地安装一下管塞,所述下管塞往上插入所述内调整管内,所述驱动件滑动容纳于所述下管塞,所述下管塞的内底面位于所述驱动件的下方。
5.如权利要求1所述的车架高度调整机构,其特征在于:所述驱动件开沿上下方向延伸的长槽,所述长槽的下端扩张并固定容纳一下铆钉,所述内调整管开设呈贯穿设置并与所述长槽对应的定位通孔,一上铆钉穿过所述定位通孔并滑动设置于所述长槽内,所述上铆钉与下铆钉之间设有第三弹性件,所述第三弹性件提供使所述驱动件相对所述内调整管向下滑动的弹力。
6.如权利要求1所述的车架高度调整机构,其特征在于:所述车架高度调整机构还包括操作件及连接线,所述操作件上下滑动地设置于所述车架,所述连接线的一端与所述操作件固定,所述连接线的另一端沿所述横管延伸并与所述驱动件固定。
7.一种车架,其特征在于:包括底管、横管、内调整管、外调整管、两底脚管、两下立柱、两上立柱及如权利要求1-6任一项所述的车架高度调整机构;两所述底脚管相对设置,所述底管固定于两所述底脚管之间,两所述下立柱分别向上直立地固定于两所述底脚管,两所述上立柱分别滑动套设于两所述下立柱,所述横管固定于两所述上立柱之间,所述内调整管与外调整管中开设所述固定孔的一者固定于所述横管的下端,而另一者固定于所述底管上,所述外调整管滑动套接于所述内调整管。
8.如权利要求7所述的车架,其特征在于:所述车架还包括安装于所述横管上的支撑管。
9.如权利要求8所述的车架,其特征在于:所述支撑管呈矩形,所述横管的两端设置有两具有卡槽的安装座,所述支撑管的两侧杆可脱离地卡入所述安装座内。
10.如权利要求7所述的车架,其特征在于:所述车架还包括固定于两所述上立柱之间的扶手管,所述扶手管设置于所述上立柱的顶端。
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