[发明专利]一种稀土刹车片及其制备方法

说明书

本发明公开了一种稀土刹车片，包括下述重量份的原料：丁腈改性酚醛树脂12‑16份，粉末丁腈橡胶2‑4份，钛酸钾晶须5‑10份，硫酸钡10‑15份，鳞片石墨3‑5份，轮胎粉3‑6份，纳米碳化硅复合粉体8‑12份，锆英石3‑5份，泡沫铁粉3‑8份，还原铁粉3‑5份，氧化镁2‑4份，稀土0.5‑0.8份；本发明还公开了上述稀土刹车片的制备方法，包括混料，压模，烧制，喷涂，铆接，安装等步骤。本发明的稀土刹车片，其成分配方合理，添加纳米陶瓷粉体和稀土等成分，得到的刹车片摩擦系数稳定，柔韧，耐磨性好，且低噪，制动平稳。

技术领域

本发明属于汽车汽车零件制备技术领域，具体涉及一种稀土刹车片及其制备方法。

背景技术

近年来，汽车作为最方便快捷的交通工具，使用率在逐年上升，但也容易引发一些交通事故，如：主观人为原因(酒驾、注意力不集中等)，汽车内系统或零部件原因(零部件老化、刹车系统失灵等)；因而，一方面要提高驾驶员的主观意识，另一方面要加强汽车的整体安全性检测。在汽车的整体安全性检测中最基本的即为刹车系统的检测，刹车系统包括操控系统、液压系统、助力系统、电子控制系统和执行系统组成，每个单一的系统都为组成刹车系统的重要部分，我们能接触的一般都是执行系统，执行系统包括刹车钳、刹车片、刹车盘。众所周知，刹车片在刹车效果中起决定性作用，刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。因而刹车片上摩擦材料为最关键的材料，其性能好好直接影响制动装置的制动效果。理想的摩擦材料应该具有良好的热稳定性，摩擦系数小，耐磨性好，且低噪，环境污染小。

发明内容

鉴于以上所述，本发明的目的在于提供一种稀土刹车片及其制备方法，其制备得到的刹车片摩擦系数稳定，柔韧，耐磨性好，且低噪，制动平稳。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种稀土刹车片，由下述重量份的原料组成：丁腈改性酚醛树脂12-16份，粉末丁腈橡胶2-4份，钛酸钾晶须5-10份，硫酸钡10-15份，鳞片石墨3-5份，轮胎粉3-6份，纳米碳化硅复合粉体8-12份，锆英石3-5份，泡沫铁粉3-8份，还原铁粉3-5份，氧化镁2-4份，稀土0.5-0.8份。

所述纳米碳化硅复合粉体为铜包覆的纳米碳化硅复合粉体，其制备方法参考论文文献《铜包覆纳米碳化硅复合粉体的制备及表征》(机械工程材料，2005(12)：59-61)。

所述纳米碳化硅复合粉体、泡沫铁粉和还原铁粉的重量比为(1.5-4)：(0.6-2.5)：1。

上述稀土刹车片的制备方法，包括以下步骤：

(1)按配方比例称取硫酸钡，鳞片石墨，轮胎粉，纳米碳化硅复合粉体，锆英石，泡沫铁粉，还原铁粉，氧化镁和稀土，置于研磨机中研磨2-4h，然后再加入丁腈改性酚醛树脂，粉末丁腈橡胶和钛酸钾晶须继续混合研磨40-60min；

(2)将步骤(1)所得的混合研磨充分的混合粉料置于刹车片模具中，在温度为130-140℃、压力为180-220MPa的条件下热压成型，随炉冷却后经平磨、倒角、静电喷涂、打标、旋铆以及安装附件，最后包装制得稀土刹车片。

本发明的有益效果：本发明的稀土刹车片，采用多种成分复配，其成分配方合理，其中，纳米碳化硅复合粉体、泡沫铁粉和还原铁粉的合理配比，使得刹车片增韧材料的耐磨性、自润滑性以及抗氧化性进一步增强；同时在原料中添加了稀土成分，可以改善各成分间的熔合状态，起到精炼、深层净化和细化增强等作用，从而改善加工产品的强度和韧性；总体成分的有效配比使得刹车片摩擦系数稳定，柔韧，耐磨性好，且低噪，制动平稳，材料较环保安全，使用寿命较现有略有延长。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的技术方案进行详细阐述，以使本发明的技术方案能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围作出更为清楚的界定。