[发明专利]一种储水式汽车雨刮器

说明书

本发明公开了一种储水式汽车雨刮器，包括：可摆动的支架，在支架前端设置有骨架，在骨架内部安装有雨刷，在骨架和支架的共同作用下，雨刷紧紧贴合在挡风玻璃上；所述骨架具有半开放的内部型腔，在骨架边缘处设置有向内收敛的扣件，雨刷设置有与扣件配合的凹槽，在雨刷前端设置有刮擦部和薄弱的柔性部，刮擦部直接与挡风玻璃接触，所述骨架的半开放内部型腔内设置有出水腔和储水单元，雨刷将储水单元封装在内部型腔内；所述雨刷中心位置设置有多个小孔，出水腔内的空气穿过储水单元后进入小孔，小孔与外部空气联通。本发明所述雨刮器，利用骨架运动压缩储水单元，迫使将其内部水份逐渐释放出来，最大程度有效利用其润滑的作用。

技术领域

本发明涉及一种雨刮器，尤其是一种储水式汽车雨刮器，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

雨刮器是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用车辆，如起重机等，也安装有雨刮器。

现有的雨刮器其结构如图1~4所示，包括：可摆动的支架30，在支架30前端设置有骨架10，在骨架10内部安装有雨刷20，雨刷20一般采用橡胶材质制成，在骨架10和支架30的共同作用下，雨刷20紧紧贴合在挡风玻璃上。

现有的雨刮器其工作过程大概如下：首先，在车辆前端雨刮器储水装置中喷出一部分玻璃水，让玻璃水湿润挡风玻璃；其次，雨刷20在骨架10和支架30的共同作用下，在湿润的挡风玻璃上做规律的定向往复运动，利用雨刷20与挡风玻璃直接接触，消除挡风玻璃上的水渍、灰尘或污物等。但是现有的雨刮器存在以下缺陷：一是玻璃水喷出后，在重力的作用下很快从挡风玻璃向下流动，滞留在挡风玻璃上的玻璃水非常有限，导致雨刷20清理效果不佳；二是，雨刷20来回往复运动清理时，尤其是雨刷20向下回落时，整好赶上玻璃水向上喷出，导致玻璃水全部喷在雨刷20上，最终导致挡风玻璃得不到浸润，雨刷20清理效果不佳，挡风玻璃无法清理干净；三是，现有的雨刷20为橡胶材质制成，长时间使用后易老化，使用寿命短，此外其表面产生很多微小裂纹，在裂纹内部可以隐藏有硬质的沙粒等，容易刮伤挡风玻璃。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种储水式汽车雨刮器。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种储水式汽车雨刮器，包括：可摆动的支架，在支架前端设置有骨架，在骨架内部安装有雨刷，在骨架和支架的共同作用下，雨刷紧紧贴合在挡风玻璃上；所述骨架具有半开放的内部型腔，在骨架边缘处设置有向内收敛的扣件，雨刷设置有与扣件配合的凹槽，在雨刷前端设置有刮擦部和薄弱的柔性部，刮擦部直接与挡风玻璃接触，所述骨架的半开放内部型腔内设置有出水腔和储水单元，雨刷将储水单元封装在内部型腔内；所述雨刷中心位置设置有多个小孔，出水腔内的空气穿过储水单元后进入小孔，小孔与外部空气联通。

作为上述技术方案的改进，所述雨刷设置有凹槽，扣件与凹槽配合在一起自然形成间隙，雨刷在骨架中上下自由运动。

作为上述技术方案的改进，所述小孔设置在柔性部和刮擦部的正上方。

作为上述技术方案的改进，所述骨架和雨刷运动至上止点，储水单元被压缩，储存在其内部的水份被压缩后从小孔中流出。

作为上述技术方案的改进，所述支架和骨架之间安装有偏心轮或曲柄。

作为上述技术方案的改进，所述雨刮器通过软管与喷水装置联通。

本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：