[发明专利]一种加气混凝土钩车脱挂钩装置

权利要求书

1.一种加气混凝土钩车脱挂钩装置，包括挂钩本体（1）和钢板（2），其特征在于：所述挂钩本体（1）位于钢板（2）的内腔，所述挂钩本体（1）的底部固定连接有转动板（3），所述转动板（3）底部的两侧均开设有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）内腔的顶部固定连接有第一弹簧（6），所述钢板（2）内腔底部的两侧均开设有第二凹槽（5），所述第一弹簧（6）的底部延伸至第二凹槽（5）的内腔并与第二凹槽（5）的内壁固定连接，所述钢板（2）的顶部固定连接有壳体（7），所述壳体（7）内腔右侧的底部固定连接有气缸（8），所述气缸（8）的输出端固定连接有钢绳（9），所述钢绳（9）的左端固定连接有连接块（10），所述连接块（10）的左侧固定连接有活动块（11），所述壳体（7）内腔的后侧固定连接有拨杆转轴（12），所述拨杆转轴（12）的表面套设有拨动块（13），所述活动块（11）的内腔通过转轴与拨动块（13）活动连接，所述拨动块（13）的左侧固定连接有拨杆（14），所述拨杆（14）的顶部固定连接有第二弹簧（23），所述第二弹簧（23）的顶部与壳体（7）的内壁固定连接，所述壳体（7）内腔的后侧固定连接有固定轴（15），所述固定轴（15）位于拨杆转轴（12）的左侧，所述固定轴（15）的表面套设有转套（16），所述转动板（3）的右侧贯穿至壳体（7）的内腔并与转套（16）固定连接，所述转套（16）的顶部固定连接有调节板（17），所述调节板（17）的顶部与拨杆（14）接触，所述钢板（2）内腔的右侧和壳体（7）的左侧均开设有与第一凹槽（4）相适配的开口，开口的高度大于第一凹槽（4）的高度，所述壳体（7）内腔的底部固定连接有伸缩柱（19），所述伸缩柱（19）位于活动块（11）的左侧，所述伸缩柱（19）内腔的底部固定连接有缓冲弹簧（20），所述缓冲弹簧（20）的顶部固定连接有连接板（21），所述连接板（21）的顶部固定连接有缓冲柱（22），所述缓冲柱（22）的顶部贯穿至伸缩柱（19）的顶部，所述转动板（3）的底部固定连接有缓冲垫（18），所述缓冲垫（18）的数量为两个。

2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土钩车脱挂钩装置，其特征在于：所述气缸（8）的型号为JIN-1601，所述气缸（8）的底部与壳体（7）的内壁接触。