[发明专利]超声波传感器在审
申请号: | 201811083844.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN110907939A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 黄诚标;王瑞宝;辜祖敏;周玉龙;钟春发 | 申请(专利权)人: | 同致电子科技(厦门)有限公司 |
主分类号: | G01S15/93 | 分类号: | G01S15/93;G01S7/521 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 赵芳梅 |
地址: | 361006 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超声波传感器 | ||
一种超声波传感器,包括壳体、声波感测单元、连接座、信号处理单元,连接座具有接脚,连接座、信号处理单元及声波感测单元是设置在壳体内部,声波感测单元电性连接至连接座,信号处理单元电性连接至连接座的接脚,本发明将信号处理单元通过以小型化设计的方式集成到壳体中,有利于缩小倒车雷达的体积,此外铝制的壳体会有较佳的电磁兼容性。
技术领域
本发明是关于一种车用传感器,更具体而言,是整合小型化电路板的超声波传感器。
背景技术
倒车雷达在现今车辆几乎已是必备安装的装置之一。倒车雷达是一种汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,其主要功能是以声音或者直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况。倒车雷达的优点在于减少驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
倒车雷达的组成基本上可涵盖有超声波传感装置、运算处理装置、显示设备以及警示装置等等。超声波传感装置主要包括用来感测与外物距离的传感器以及与其相匹配的检测电路。如图1所示,图1为现有技术中的超声波传感器及检测电路的组合示意图。检测电路61的作用在于把由传感器62输出的微弱信号加以放大,然而,作为匹配传感器的超声波检测回路设计复杂并且体积较大,在安装时较为繁琐。
因此,如何设计出能够简化工艺,可令倒车雷达的结构小型化且方便安装的传感器,是目前业界及待解决的课题。
发明内容
为解决现有技术的问题,本发明提供一种超声波传感器,包括:壳体;连接座,是设置在壳体内部,连接座具有接脚;信号处理单元,是设置在壳体内部,用以产生、滤波、整形或放大电气信号,信号处理单元电性连接接脚;以及声波感测单元,是设置在壳体内部,并且电性连接信号处理单元,其中,声波感测单元接收电气信号并且转换成声波以发送至外部环境,以及接收由外部环境反射回来的声波并且转换成电气信号。
在本发明的一种实施型态中,信号处理单元是具有ASIC回路的印刷电路板。
在本发明的一种实施型态中,声波感测单元包括压电陶瓷片。
在本发明的一种实施型态中,壳体是由铝材制成。
在本发明的一种实施型态中,超声波传感器还包括声波吸收单元,是设置在信号处理单元与声波感测单元之间。
在本发明的一种实施型态中,声波吸收单元为吸音棉或发泡胶。相较于现有技术,本发明的超声波传感器通过ASIC回路设计将电路小型化,并且将小型化的印刷电路板整合集成到壳体内。集成后的超声波传感器较易组装以且更具美观,更能在倒车雷达的制造过程中减少组装工序、节省工时和人力成本。
附图说明
图1为现有技术中的超声波传感器及检测电路的组合示意图。
图2是本发明的超声波传感器的结构分解图。
组件标号说明:
1 壳体
2 连接座
21 接脚
3 信号处理单元
4 声波感测单元
5 声波吸收单元
61 检测电路
62 传感器
具体实施方式
以下藉由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技艺的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
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